戴姆勒-奔馳最新的新能源戰略，未來旗下將在 EQ 的基礎上衍生出三個分支，分別為 EQ Boost、EQ Power 以及 EQ，這三大分支分別對應 48V 輕混、插電式混動以及純電動車型。此外，氫燃料電池車以及充電/氫站建設也在同步全力推進中。
目前奔馳 EQ 系列的首款車型 EQC 已經正式發布，配備 80kWh 的電池組，NEDC 綜合續航超過 450km。動力系統方面搭載前后雙電機的四驅系統，0-100km/h 的加速時間為 5.1 秒。除此之外，EQ 系列接下來的車型規劃還包括有 EQA、EQB 以及 EQS 等車型。
奔馳 EQC
奔馳 EQA 概念車
奔馳 EQB 測試諜照
奔馳 EQS 測試諜照
按照此前的信息，在今年年底到明年年初，奔馳將推出搭載新一代 48V 微混系統以及插電式混合動力的車型。計劃是到 2025 年純電動汽車將占據其產品系列的 15%-25%，占領 60% 的市場份額。
來源：新出行
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