據外媒報道，日產與東京電力公司（Tokyo Electric Power Co.，TEPCO）將在日本發起一項研究，旨在確定電動車將如何在穩定電網用電平衡方面發揮其輔助作用。

東京電力公司的部分員工在使用日產e-NV200電動商用車，而部分日產員工則在使用日產LEAF純電動車，兩批人組隊參與該項目研究，預計該項目將持續到明年1月。

東京電力公司將向項目參與人員透露電網需求量較低的時間段，便于在該時間段內為其愛車充電，并基于其充電的電量獲得相關的激勵。該項目將統計用戶改變其充電時間段的人數及變化幅度，幫助平穩用電需求波動，所采集到的信息將有助于確定電動車充電最高效的時間段，有助于維持電網穩定的用電需求。

未來，可再生能源的應用將進一步拓展，這是向低碳社會轉型的重要內容。為了能夠以平穩、高效的方式使用可再生能源，該項目將研發“虛擬電廠（virtual power plants）”，整合并控制用戶端分散的能源資源。電動車潛力巨大，是重要的虛擬電量資源，但需要協調車主與電網的充放電時間段。

該合作項目將利用當前的電網基礎設施。該項目將用到日產的車載資通訊系統，該服務可便于電動車車主遠程監控其車輛情況，并利用智能手機應用掌控車輛的充電操作。該項目還將用到EVsmart應用，為車輛搜索充電網點，收集并管控相關的信息。

這是日產在日本推出的首個同類項目，該公司計劃與全球電力公司合作，這是其智能一體化戰略（Intelligent Integration）的重要內容，并位列日產智能移動出行愿景旗下三大創新領域。

東京電力公司計劃持續研發，打造可供各車企旗下電動車使用的系統，希望其研發的系統可兼容各類充放電設施，進一步提升電網的調節功能。（本文圖片選自newsroom.nissan-global.com）

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