蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，美國能源部橡樹嶺國家實驗室（ORNL）的研究人員展示了一款用于車輛的120千瓦無線充電系統(tǒng)，是之前推出的系統(tǒng)功率的6倍，并且朝著實現(xiàn)電動汽車充電可如汽油車加油一樣便利、迅速又邁進了一大步。

該無線充電系統(tǒng)可輸出120千瓦功率，效率為97%，與傳統(tǒng)的有線高功率快速充電器相當。在實驗室演示中，電力在兩個磁性線圈之間寬約6英寸的氣隙間傳輸，為電池組充電。

此前，ORNL研究人員創(chuàng)造和展示了世界上首款20千瓦的無線充電系統(tǒng)，該系統(tǒng)正在進行改進，以適用于商用運輸卡車等應用。為使功率實現(xiàn)120千瓦，ORNL團隊設計了一個新線圈，與最新的碳化硅電子設備配合使用，一起優(yōu)化實現(xiàn)輕巧、緊湊的充電系統(tǒng)。

該系統(tǒng)的架構從電網(wǎng)中獲取能量并轉換為高頻交流電，從而產(chǎn)生一個磁場，在大氣隙之間傳輸功率。一旦能量傳遞至次級線圈，將轉換成直流電并儲存在車輛電池中。此次展示加速了美國能源部（DOE）的極快速充電目標的實現(xiàn)，即開發(fā)一種可實現(xiàn)300至450千瓦的無線充電系統(tǒng)，并將電動車充電時間縮短至15分鐘或更短時間。

ORNL研究人員將繼續(xù)探索創(chuàng)新技術，將該充電系統(tǒng)功率傳輸提高至200千瓦，最終提高至350千瓦，同時改進動態(tài)無線充電技術。動態(tài)無線充電系統(tǒng)可使用安裝在道路下的無線充電墊自動為電動車輛充電，更高功率的充電系統(tǒng)可最大限度降低動態(tài)充電的成本和復雜性。

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