蓋世汽車訊?據外媒報道，賽普拉斯半導體公司（Cypress Semiconductor Corp.）于近日宣布，矢崎北美（Yazaki North America）已采用賽普拉斯的儀表板方案，旨在驅動儀表板內的先進圖形技術，并為美國的一家主流車企提供服務。

矢崎選擇賽普拉斯是基于其獨特的“五芯片（five chips）”方案，可將雙屏、瞬間啟動（instant-on）內存功能與車用級ASIL-B安全合規性相結合。賽普拉斯是基于Traveo?微控制器，并搭配多芯片封裝內（multi-chip package，MCP）的兩款高頻寬HyperBus?內存、模擬電源管理集成電路（power management IC，PMIC）確保安全的電氣操作，并提供一款PSoC?微控制器，用于提供系統管理支持。

矢崎高級項目經理Spencer Weidig表示：“我們的用戶想要一款圖形豐富的儀表板，可提升駕駛員的用戶體驗度，并幫助將高端跨界車與卡車車型進行差異化區分。本公司與賽普拉斯合作多芯部件，旨在提供具有成本效益的系統方案，并簡化該儀表板的設計流程并獲得良好的反響。此外，該款方案還具有可擴展性。”

賽普拉斯的Traveo設備被嵌入到矢崎儀表板內，該設備是業內首款3D Arm? Cortex?-R5儀表板微控制器，可節省大量的內存、提升安全功能并豐富其圖像功能。

該微控制器可實現與賽普拉斯的HyperBus MCP設備的無縫式銜接，后者將高速512-Mbit NOR Flash快速啟動設備與64-Mbit自動刷新動態隨機存取記憶體（DRAM）相結合，拓展暫存式記憶體（scratchpad memory）的容量。該款MCP實現頻寬密集（bandwidth-intensive）處理功能，延遲率低。相較于復雜的雙倍數據速率內存（Double Data Rate，DDR），其低針腳數量簡化了設計。（本文圖片選自businesswire.com）

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