近日，電動小偵探獲悉，長城已經入股著名加氫站運營商H2 MOBILITY。長城是在法國液化空氣集團、戴姆勒、林德、OWV、殼牌、道達爾后H2 MOBILITY的第7個股東。

■?H2 MOBILITY是一家什么公司？

H2 MOBILITY是一家由6家領先的石油、天然氣和汽車公司于2015年創立的公司。目的負責計劃和建造的所有方面,包括加氫站網絡的設計、建造和運營,包括支付系統和運營管理。

除了上述7家股東外，寶馬、本田、現代、豐田、大眾等企業都是H2M的咨詢合作伙伴單位。

■?長城以布局燃料電池良久

2018年上半年，長城汽車建成氫能技術中心，全面具備燃料電池汽車核心部件的測試、試制，以及整車集成與測試能力。8月31日，長城汽車收購上海燃料電池汽車動力系統有限公司51%股權，成功控股上海燃料電池，從而具備了為各種應用開發和部署具有成本競爭力的燃料電池驅動的能力。

未來，在國內市場以外，長城汽車還將在國際市場推出燃料電池車型。為推動中國加氫站基礎設施的建立和燃料電池汽車的普及，長城汽車決心投資加氫站技術，此次與H2M的合作正是該計劃的落實。

■?長城同步三種動力形式研發

目前，長城汽車正在同步進行三個方向的研發：插電式混合動力汽車（PHEV）；純電動汽車（BEV）；以及燃料電池汽車（FCEV）。

▲長城氫能技術中心

已經擁有技術領先的Pi4平臺，其可以根據不同的產品需求，實現前驅、后驅及四驅的三種行駛功能，并具備延伸到純電四驅平臺、48V混動平臺等架構模式的能力。

首輛基于專屬平臺的燃料電池車型計劃于2020年進行展示，并在2022年北京冬奧會上推出首支燃料電池車隊，最終將于2025年正式向市場推出成熟的氫燃料電池車型。

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