10月25日，北京小客車指標辦公布了最新一期小客車指標申請情況。據統計，新能源車指標申請人數超過39萬，新申請者或將等待8年，也就是到2026年才能獲得指標。普通車指標申請人數超過300萬，中簽難度或將再次攀升。此外，本期共有4681名“老賴”被限參與搖號。

新能源指標獲得難度屢創新高

10月25日，北京小客車指標辦公布今年第5期搖號數據，截至2018年10月8日24時，普通小客車指標申請個人共有3003201個有效編碼、單位共有60980家；新能源小客車指標申請個人共有393014個有效編碼、單位共有9119家。

按照《關于示范應用新能源小客車配置指標輪候配置有關規則的通告》規定，個人和單位新能源小客車指標年度配額已用盡。

北京青年報統計發現，如果按照現行分配規則，每年分配54000個個人新能源指標，新的申請者或將等到8年后，也就是2026年才能獲得新能源指標。數據顯示，新能源指標獲得難度屢次創新高。

普通車指標申請人數破300萬

普通車指標方面，普通小客車指標申請個人共有3003201個有效編碼，申請人數首次超過300萬。

今年第4期（即2018年8月）搖號中，普通小客車通過審核的人數為293227人。今年第3期（即2018年6月），普通小客車指標申請個人共有2808047個有效編碼。根據階梯倍率計算，約2031人搶一個指標。

由于最近兩期階梯倍率數據未公布，無法確定中簽率，但從申請人數看，申請人數期期增加，中簽難度或將繼續攀升。

4681名“老賴”被限參與搖號

此外，據北京市小客車指標辦通報，按照北京市高級人民法院、北京市經濟和信息化委員會、北京市交通委員會共同簽署的《關于限制失信被執行人參與本市小客車指標配置的工作意見》（京高法發[2018]74號），經本市法院認定，本期共有4681個失信被執行人被限制參與小客車指標配置。

申請人如果對自身被納入失信被執行人名單有異議，可通過北京法院審判信息網（www.bjcourt.gov.cn）查詢具體認定案由，也可以依法向執行法院提出。

據介紹，10月26日上午10點，小客車指標將進行現場配置。指標配置工作結束1小時后，申請人可在北京緩解擁堵網站（www.bjhjyd.gov.cn）登錄用戶中心查詢配置結果，也可通過撥打電話12580查詢當期配置結果。

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