11月6日，在2018中國汽車工程學會年會暨展覽會（SAECCE）上，“汽車工業(yè)饒斌獎”獲得者揭曉，第十屆、十一屆全國人大代表、全國勞動模范，聯(lián)合國世界生產(chǎn)力科學院（WAPS）終生院士，中國重型汽車集團有限公司前董事長、黨委書記馬純濟獲此殊榮，成為第五位獲得該獎項的汽車人。

圖為：中國汽車工程學會名譽理事長付于武（左）和中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長董揚（右）為馬純濟（中）頒獎

馬純濟在獲獎感言中表示，非常感謝汽車行業(yè)的領導和同仁，感謝中國汽車工程學會，作為退休之人，今天得到汽車行業(yè)最高獎項“饒斌獎”，除感謝感激之外，還要感恩這個偉大的時代。

他說：“我的感言有三句話，第一，汽車是一個技術前沿的產(chǎn)業(yè)，它始終以技術創(chuàng)新為前提條件。因此，中國汽車工程學會、中國汽車工業(yè)協(xié)會及各研究院的工程師們，肩負的歷史使命永遠是光榮和緊迫的；第二，汽車是激烈競爭的行業(yè)，在競爭中誕生，在競爭中發(fā)展。因此，競爭是動力，不管是傳統(tǒng)汽車還是新能源汽車都是競爭的產(chǎn)物。我們必須有充分思想準備迎接挑戰(zhàn)，競爭帶來的不僅是動力，也帶來了機遇和發(fā)展，是促進人才成長的重要條件；第三，汽車是有情有義的產(chǎn)業(yè)，本人在這個行業(yè)已經(jīng)退休，行業(yè)的領導和各位專家還想著我，這就是個例子。汽車是充滿情誼的行業(yè)，因此我們把青春和終身貢獻給這個行業(yè)是不會有任何愧疚的，我們永遠熱愛中國汽車！永遠熱愛汽車行業(yè)！”

2000年9月，面臨賬面虧損過百億、負債率130%、工廠全面停產(chǎn)、拖欠員工工資13個月、瀕臨破產(chǎn)的重汽集團，馬純濟受托臨危受命，擔任中國重汽集團董事長、黨委書記。之后17年的艱苦奮斗中，他以寬闊的國際視野和改革思維，堅持自主創(chuàng)新，強化國內(nèi)和國際合作，積極抓住發(fā)展不動搖，實施了一系列改革發(fā)展措施，帶領重汽集團廣大員工攻堅克難、拼搏奮進，把重汽蛻變成資產(chǎn)規(guī)模過千億元的優(yōu)秀企業(yè)，創(chuàng)造了國有大企業(yè)集團改革發(fā)展的奇跡。

據(jù)了解，截至馬純濟正式退休的2017年底，中國重汽從2000年銷售整車3800輛、虧損過百億、瀕臨倒閉的企業(yè)成長到銷售整車30萬輛、營業(yè)收入905億元、利稅總額66億元的重中輕客特全系列大型國際化商用車企業(yè)集團。

“汽車工業(yè)饒斌獎”被稱為“中國汽車工業(yè)最高榮譽”，旨在獎勵中國汽車工業(yè)創(chuàng)建以來對中國汽車工業(yè)的發(fā)展做出卓越貢獻的優(yōu)秀人才。2015年，新中國第一代汽車人的典型代表，李剛、陳祖濤同獲此獎；2016年，原第一汽車集團公司董事長、總經(jīng)理耿昭杰獲獎；2017年安徽江淮汽車股份有限公司原董事長左延安獲獎。

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