為認真貫徹執(zhí)行國家電網(wǎng)公司有關(guān)電動汽車充電設施建設的指示精神，全面做好相關(guān)技術(shù)標準的制定。9月21日，安徽合肥市新能源汽車領(lǐng)導小組辦公室在合肥供電公司主持召開的審查會上通過了《合肥市電動汽車充電設施技術(shù)標準》，這一標準將由合肥市新能源汽車領(lǐng)導小組授權(quán)合肥市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布實施。

　　安徽合肥作為全國私人購買新能源汽車補貼5個試點城市之一，面臨著三年時間推廣純電動轎車14500輛，插電式混合動力轎車8000輛，完成20座充電站、4座換電站、22500個充電樁以及回收、維修等配套設施的建設任務。至今年年底，合肥還將有150輛純電動大巴投入示范運營。而如何更好的為電動汽車提供動力支撐和便捷服務，充電設施技術(shù)標準則成了重要的規(guī)范尺度，對此國家電網(wǎng)公司專門制定了相關(guān)的行業(yè)標準。

　　9月21日上午由合肥市科技局、合肥市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、安徽大學、安徽省電力公司、國網(wǎng)電力科學研究院、安凱股份有限公司、安徽安凱國軒新能源汽車科技有限公司等單位的相關(guān)專家聽取了合肥供電公司就《合肥市電動汽車充電設施技術(shù)標準》中的《合肥市電動汽車充電設施建設技術(shù)導則》、《合肥市電動汽車充電站通用要求》、《合肥市電動汽車充電站供電系統(tǒng)規(guī)范》等七項標準編制情況的匯報。專家們結(jié)合合肥市的實際情況展開了認真探討審議，一致通過對《合肥市電動汽車充電設施技術(shù)標準》的審查，將這一標準作為合肥市電動汽車充電設施建設依據(jù)。

　　據(jù)悉，合肥供電公司將于11月底建成投運瑤海公交停保場、邵大郢和義興等3座電動汽車充電站，總?cè)萘考s6000千伏安，以確保滿足今年年底合肥150輛新增電動公交車運營的充電需求。

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