如果你想燃燒更少的汽油，你必須從其他地方獲得電力。混合動力汽車將電池供電的電動機和燃氣動力內燃機結合在一起，可以提供令人印象深刻的燃油經 根據具體情況，大多數混合動力車只能依靠電力運行或兩種動力源相結合來提升加速度。插電式混合動力車具有更大的電池，可以通過插入充電站進行充電，使其能夠以更高的速度運行更長時間，單獨使用電力。

在國外的Edmunds（美國權威的評測網站）上每輛評級汽車都經過嚴格的測試：在測試跑道上測試加速，制動和操縱，然后駕駛一個真實的測試循環，混合城市街道，扭曲道路和公路里程。然后，專家根據每輛車的結果以及與車輛競爭對手的比較情況為每輛車分配一個分數。對于本文，我們只選擇了幾款測試過程的混合動力汽車，并且獲得了至少五星中的四星。

本田雅閣混合動力車

雅閣混合動力車采用市場上最好的中型轎車之一，使其更加高效。雅閣是我們最喜歡的中型轎車之一，它也恰好是市場上最好的混合動力汽車之一，將巨大的乘客空間與高品質的內飾，精致的駕駛和最新的技術特征相結合。雖然雅閣混合動力車恢復了出色的里程數，比基本的1.5升燃氣車型加速更快，并且在城鎮周圍安靜平穩，但推動時動力傳動系統可能聽起來不精確。盡管如此，本田在雅閣的表現令人印象深刻，如果您選擇更高的裝飾水平，您將獲得更像豪華車的轎車

豐田凱美瑞混合動力車

凱美瑞混合動力車是您可以購買的最省油的轎車，尤其是LE裝飾。憑借其超高效的LE裝飾，凱美瑞混合動力車可以為任何轎車提供最佳的燃油經濟性。我們喜歡凱美瑞，因為它易于駕駛，可用的內飾具有邏輯布局的控制。凱美瑞混合動力車的乘坐質量標志著對普通車的改進，并且它的加速也稍微快一些。但信息娛樂是一個弱點，因為凱美瑞缺乏競爭對手的輕松智能手機集成。像豐田一樣努力，這一代凱美瑞仍然沒有一些競爭對手那么多的個性，但混合動力是一個不可否認的價值。

福特Fusion混合動力車

即使它是一個老化的模型，Fusion Hybrid仍然是一個渴望處理器，具有易于使用的技術功能。目前的Fusion已經存在了很長時間。我們希望看到一個新的，但遺憾的是，這不會發生。2018年車型年是這款轎車的天鵝之歌。它可能正在顯示其年齡，但Fusion Hybrid仍然舒適，寬敞，并且是一個渴望的處理程序。然而，它也是此列表中效率最低的轎車。雖然福特的技術非常人性化，但與競爭對手相比，舊款Fusion的技術確實有點過時了。可以使用插電式混合動力版Fusion Energi，但我們更喜歡標準混合動力版

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