蓋世汽車訊?據外媒報道,大眾集團否認其董事長潘帥(Hns Dieter Poetsch)在事發之前就已知情公司排放作弊。此前,德國《圖片報》援引調查人員的內部文件稱,當時擔任大眾集團財務主管的潘帥早在2015年6月底就獲悉大眾違反了相關排放規定。2015年9月份,美國當局曝光了大眾排放作弊丑聞。
該報援引了大眾法律部門2015年6月24日的一份機密報告,該報告被命名為“Scrmento”,指出大眾違反了美國排放測試規則,也違反了其監管義務。此外,根據大眾一位首席律師(姑且被稱為“證人P.”)的證詞,該公司董事長潘帥在2015年6月29日收到了上述機密報告,同時潘帥還被告知,美國大約有60萬輛大眾汽車受到影響,大眾面臨的財務風險達350億歐元(398億美元)。
當地時間12月8日,大眾集團在一份聲明中表示,“證人P.提交的機密報告由于信息不屬實被公司斷然拒絕。”該公司稱,2015年夏季,公司內部就柴油排放問題進行了多次討論。然而,討論的內容和質量都不足以判定這一切與潘帥有關。潘帥在2015年大眾柴油門丑聞爆發后不久成為該公司董事長。
對大眾集團提起訴訟的一名德國原告稱,該公司并未盡到應盡的義務,即提前告知投資者尾氣排放作弊可能帶來的財務影響。而大眾集團則辯稱,未及時將此事告知投資者,是因為公司不想危及與美國當局達成和解的機會。大眾還補充稱,在2015年9月18日美國當局發布排放違規通知之前,該公司并未擁有足夠準確的跡象表明該事件可能導致股價大跌。
來源:蓋世汽車
本文地址:http://www.155ck.com/news/shichang/83493
以上內容轉載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內容并不代表第一電動網(www.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。