億歐12月19日消息，戴威發布全員信件，回應ofo近期的運營現狀，其提及了公司近期面臨的集中退押金的問題，以及未來小黃車的走向問題。

戴威表示，由于從去年底到今年初沒能夠對外部環境的變化做出正確的判斷，公司今年一整年都背負著巨大的現金流壓力。退還用戶押金、支付供應商的欠款、維持公司的運營，1塊錢要掰成3塊錢花。

另外，全員信提到，“近半年來，來自現金流和媒體的壓力，讓我們力不從心，尤其是公司全力尋找融資而無果后，我無數次想過把運營資金全砍掉，用來退還部分用戶押金和供應商欠款，甚至是解散公司、申請破產，這樣大家就不用繼續承擔這么大的壓力了。”

據億歐汽車了解，12月17日，在ofo位于北京互聯網金融中心的新總部，數百名用戶排起了長隊，登記退押金。據ofopp頁面顯示，目前排隊人數已經排到第1000多萬，如果按照99元來算，這意味著ofo需要支付10億元，截至目前，這一數據還在上漲。另外，ofo此前曾經調整押金，其中一部分用戶繳納的押金為199元，這代表ofo或將支付更多資金。ofo近期可謂遭遇了資本寒冬的重重一擊。

附全員信全文

各位ofo人：

大家好。相信無論你們是在總部還是在全國各個城市，這幾天都經歷著巨大的煎熬和壓力，我與大家一樣，在痛苦和絕望中堅持著。

由于從去年底到今年初沒能夠對外部環境的變化做出正確的判斷，公司今年一整年都背負著巨大的現金流壓力。退還用戶押金、支付供應商的欠款、維持公司的運營，1塊錢要掰成3塊錢花。

近半年來，來自現金流和媒體的壓力，讓我們力不從心，尤其是公司全力尋找融資而無果后，我無數次想過把運營資金全砍掉，用來退還部分用戶押金和供應商欠款，甚至是解散公司、申請破產，這樣大家就不用繼續承擔這么大的壓力了。

但每當我產生這樣念頭的時候，我總能看到路上一個又一個用戶，或許是騎著小黃車趕去上班、或許是推著小黃車乘放重物，再想到每天我們還依然為好幾百萬用戶提供著服務，我告訴自己，也告訴每一位ofo人，活著才有希望，再大的壓力我們也要扛著，再大的困難我們也要想辦法克服。

非常非常感恩仍然堅持在公司的各位兄弟姐妹，我難以想象和體會你們在今年承受了多大的壓力、克服了多大的困難。我沒有機會和你們一一相識和了解，但我內心充滿著感恩和驕傲，是大家用自己生命的熱情和敬業在維持著單車的運營，為用戶能多騎到一輛車、能多一天騎到車而拼命。

也同樣感恩已經離職或是將要離職的各位同學，你們每一位都用自己的感情和力量撐起過ofo年輕卻沉重的身軀，我沒有機會和你們一一告別，但我內心充滿信心，有一天你們定會歸來，因為ofo的生命和血液里有大家的參與和存在。

最后，我希望每一位ofo人都能認同并堅定信念：不逃避，勇敢活下去，為我們欠著的每一分錢負責，為每一個支持過我們的用戶負責！

讓世界沒有陌生的角落，ofo人永不放棄。

戴威

2018年12月19日

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