大眾汽車首席執行官迪斯表示，該公司可能不得不加快大規模生產電動車的計劃，以實現比預期更嚴格的歐洲汽車溫室氣體減排目標。
日前，歐盟已經同意，到2030年將汽車二氧化碳排放量削減37.5%，比歐盟最初提出的減排30%提議還要嚴格。歐盟談判代表還確定了到2025年使汽車和貨車二氧化碳排放量削減15%的臨時目標。
迪斯稱，削減37.5%這一比例超過大眾汽車計劃的30%，因此到2030年電動汽車銷量占到大眾汽車總銷量的40%以上才能滿足排放要求。大眾已經為未來五年提供約300億歐元（約合人民幣2347億元），以確保通過重組生產流程，更多地專注于電動車，實現30%的二氧化碳減排。
迪斯表示，歐盟更嚴格的目標將需要大眾進一步改變其戰略。“重組我們的產品組合，可能進一步減少內燃機產品，并對工廠結構、額外的電池和電池廠進行重大調整。”他補充稱，該集團的電動化規劃需要在2019年秋季進行審查，以符合這家汽車制造商的戰略日程。總體上，大眾計劃在2023年前投入近440億歐元（約合人民幣3443億元）開發電動汽車、自動駕駛和移動出行移動服務。
來源：電動邦
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