昨日凌晨，東風揚子江汽車有限責任公司迎來一輛裝載著鋅空氣電池的新能源客車，該車將于近日發往襄樊國家電動車試驗場接受測試，若通過驗收進入產品生產目錄，這種新能源汽車有望在明年作為公交車為市民服務。
由于技術門檻較高，比起已為世人所廣泛了解的鉛酸電池、鋰電池等產品，鋅空氣電池略顯得有些”默默無聞”。但其以容量大、壽命長、成本低等優點，被業內認為是未來為新能源汽車提供配套的儲能材料。
作為目前國內唯一具備此項產品實際生產能力的企業，武漢泓元偉力新能源科技有限公司董事長黃必超介紹，該公司首個基地已于去年10月份率先啟動，鋅空氣電池產品已進入試生產階段。公司最快將于明年進行新能源電池的量產，每年為1萬輛純電動公交車提供動力電池，產值規模可達30億元。
( 編輯/董海榮 )
來源：楚天都市報
作者：施鵬
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