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我們和蔚來設(shè)計(jì)副總裁聊了聊 ES6 及其背后的品牌設(shè)計(jì)

geekcar

ES6,定位和特斯拉 Model 3 類似,都是用來開拓市場走量的產(chǎn)品,在其背后又有怎樣的故事?

1 月 23 日,在蔚來中關(guān)村 NIO HOUSE,GeekCr 與蔚來設(shè)計(jì)副總裁 Kris Thomsson 進(jìn)行近距離交流,對于蔚來的設(shè)計(jì)有了更近一步的理解。

Kris Thomsson 是誰?

首先來了解一下這位設(shè)計(jì)師。Kris 生于美國紐約,曾在美國卡內(nèi)基·梅隆大學(xué)學(xué)習(xí)建筑和產(chǎn)品設(shè)計(jì),擁有美國藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院交通設(shè)計(jì)專業(yè)榮譽(yù)學(xué)士學(xué)位。其職業(yè)生涯起步于寶?的慕尼黑設(shè)計(jì)室,參與過許多汽?和摩托?項(xiàng)目,憑借寶? C1 榮獲紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)中的「最高設(shè)計(jì)質(zhì)量獎(jiǎng)」。

之后,Kris 加入福特,參與設(shè)計(jì)多款車型,SHELBY GR-1 CONCEPT 就是其代表作之一。

但 Kris 并沒有囿于現(xiàn)狀,而是不斷的尋求突破,在汽車之外的其他領(lǐng)域開始更多的嘗試。

Kris 進(jìn)入過灣流宇航公司 (Gulfstrem Aerospce),G650(價(jià)格約百萬美元)內(nèi)飾就是由其設(shè)計(jì)。

Kris 加入過可口可樂公司,參與可口可樂瓶身設(shè)計(jì)。

在進(jìn)行諸多跨界之后, Kris 又回到寶馬,現(xiàn)在所熟知的 i3/i8 就是出自他手。

14 年年底,李斌找到 Kris(時(shí)任寶馬 i 系列外觀設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人),二人進(jìn)行深入交流+對中國實(shí)際探訪之后,從 0 開始帶來的無限可能讓 Kris 決定加入蔚來。

在上面的這些設(shè)計(jì)中均可見 Kris 的身影。

蔚來官方稿中對于 Kris 在蔚來的職責(zé)描述是這樣的:不僅僅負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)新?,更要設(shè)計(jì)蔚來用戶全面的品牌體驗(yàn)。

當(dāng)然整個(gè)設(shè)計(jì)不能只靠一個(gè)人來完成,目前蔚來在慕尼黑、加州和上海均設(shè)有設(shè)計(jì)中心。

蔚來設(shè)計(jì)理念:二元性

「我們最基本的設(shè)計(jì)理念就是二元性。」Kris 說。

所謂「二元性」更像是一種事物的相對性,比如黑白、冷暖以及我們傳統(tǒng)中的陰陽。

蔚來的 LOGO 就是一個(gè)很好的二元性體現(xiàn),上半部分代表了蔚來的愿景,下半部分象征兩條路,代表腳踏實(shí)地的行動。

為了更好的表達(dá)這種設(shè)計(jì) DNA,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)凝練出了四個(gè)關(guān)鍵詞進(jìn)行描述,分別是純粹、有溫度、未來感、精致。

來看看 Kris 對這四個(gè)詞的解釋(摘自蔚來 APP):

純粹 代表了一種簡約而又充滿自信的生活態(tài)度。在設(shè)計(jì)維度,蔚來標(biāo)志性的流線型、強(qiáng)烈的、充滿科技感的元素,傳遞出純粹的設(shè)計(jì)理念。

有溫度 的情感鏈接是人與人之間必不可少的紐帶。蔚來是一個(gè)有溫度的品牌,通過智能方式傳遞溫度和人性體驗(yàn),與用戶保持緊密的情感聯(lián)系,是我們從一而終的宗旨。

未來感 是身處這個(gè)時(shí)代的我們,特別是年輕人最向往的生活愿景。這也是蔚來最鮮明的設(shè)計(jì)特征。無論從視覺感受,還是使用感知,我們都將未來感融入每一個(gè)設(shè)計(jì)觸點(diǎn)。

精致 是對于細(xì)節(jié)的執(zhí)著和雕琢,也是有品味的人群最看重的生活品質(zhì)。在設(shè)計(jì)中,我們專注于打磨每一個(gè)細(xì)節(jié),確保為用戶帶來極致的感受和體驗(yàn)。

蔚來 ES6

這是本場真正的主角。

ES6 同樣運(yùn)用了二元性的設(shè)計(jì)理念,Kris 說希望它設(shè)計(jì)很棒,同時(shí)性能也很強(qiáng),二者既對立又統(tǒng)一。而從此前發(fā)布會上給到的參數(shù)來看,ES6 確實(shí)做到了這一點(diǎn),最大續(xù)航(性能版、首發(fā)紀(jì)念版+84kWh 電池組)達(dá)到了 510 公里(NEDC 工況),百公里加速達(dá)到 5.6 秒/4.7 秒,而且外觀上相比 ES8 來說更精致了些。

ES6 前臉設(shè)計(jì)靈感來自 EP9,從 EP9 到 ES8 再到 ES6,這儼然形成了一種家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

(圖片來自蔚來 APP)

而在車身上,ES6 同樣采用了家族式的天際線和雙波浪腰線設(shè)計(jì),ES6 腰線要比 ES8 稍低一點(diǎn),更有動感。

車尾部分相對來說變動不是很大,個(gè)人感覺相比于前臉給人的印象深刻,尾部設(shè)計(jì)并不是那么突出。

如果說從外觀上來看 ES6 給人很有攻擊性,到了內(nèi)飾部分則是一種柔和的感覺。這其實(shí)也是「二元性」的一種表現(xiàn)。

內(nèi)飾部分,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在沿襲家族式設(shè)計(jì)的同時(shí)也在尋找新的創(chuàng)新點(diǎn)。像一體式座椅以及女王副駕設(shè)計(jì)均保留在車內(nèi),除此之外超纖絨頂棚、智能香氛系統(tǒng)以及自家的品牌電臺 NIO Rdio,在視、聽、嗅、觸等方面帶來全新的體驗(yàn)。

之前大家可能會有一種誤區(qū),蔚來只是在堆料。其實(shí)不然,這是 Kris 說的一段話,可以感受一下:

對于內(nèi)飾我們選擇真才實(shí)料,來創(chuàng)造真實(shí)的觸感體驗(yàn),皮質(zhì)就應(yīng)該感覺像是皮質(zhì),它的紋理、軟硬度都給用戶非常好的體驗(yàn),就像是時(shí)裝設(shè)計(jì)和家具設(shè)計(jì)一樣,我們對材料給予很大的重視,同時(shí)在設(shè)計(jì)上又非常的精致,比如中控上的這些按鈕就像珠寶設(shè)計(jì)一樣,非常精細(xì),也很像是高端電子產(chǎn)品的觸感。

不一樣的地方還有外飾,ES6 作為一款定位更年輕時(shí)尚運(yùn)動,自然在色彩上要更多元一點(diǎn),所以在外飾顏色選擇上除了 ES8 原有的四個(gè),另外還加入了四個(gè)全新配色。

好像忘了一個(gè)小東西:NOMI。

從設(shè)計(jì)之初,蔚來就在考慮如何讓智能有溫度,NOMI 就是最重要的一環(huán),讓車跟用戶真正實(shí)現(xiàn)交流,而且 NOMI 的聲音也是經(jīng)過多層選擇最終才確定下來,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)很用心。

《2018 蔚來社區(qū)年度數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示,NOMI 被喚醒超過 800 萬次,這樣來看,NOMI 這個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)很成功。

談及設(shè)計(jì)理念,Kris 說,從內(nèi)飾到外飾我們會沿襲相同的理念,讓這個(gè)環(huán)境是純粹、開拓、靈活、自由的移動生活空間。同時(shí),它也和我們整個(gè) NIO HOUSE 的環(huán)境進(jìn)行交相的呼應(yīng),我們希望通過精致和科技的內(nèi)飾設(shè)計(jì),把生活空間的元素也運(yùn)用在我們車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)當(dāng)中,實(shí)現(xiàn)看、觸、聽、聞的全感官愉悅體驗(yàn)。

寫在背后

從某種程度上來看:蔚來是一個(gè)由設(shè)計(jì)驅(qū)動的品牌。

在現(xiàn)場,蔚來用戶發(fā)展副總裁朱江這樣說道:「一個(gè)品牌除了產(chǎn)品之外的生活方式營造,還有用戶體驗(yàn),設(shè)計(jì)是重中之重,設(shè)計(jì)在蔚來這個(gè)品牌以及整個(gè)運(yùn)營中, 有至高無上的地位 ,大家如果回想一下,在過去 4 年一步步走來,設(shè)計(jì)其實(shí)發(fā)揮著非常非常重要的作用」。

一直以來,我們所理解的蔚來都是用戶服務(wù)企業(yè),長于運(yùn)營,但是卻忽略了蔚來在其他方面的實(shí)力,比如設(shè)計(jì)。


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來源:geekcar

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