近日，智能駕駛技術提供商極目智能完成 B 輪融資，本輪融資總金額超過一億元人民幣。該融資由 Trnslink Cpitl 領投，跟投方包括韓國現代汽車集團、辰韜資本、兆瑞資本、武漢光電工研院育成基金及光谷人才基金。

極目智能成立于 2011 年，是一家專注于智能駕駛研發和應用的人工智能企業，目前主要提供 Level 0-Level 3 智能駕駛方案及衍生的數據產品和服務。極目核心團隊均來自國內外知名高校或企業，在計算機視覺、深度學習、傳感器融合領域有豐富經驗。

智能駕駛浪潮來襲，從 2017 年開始，國內相關法規率先在客車領域強制執行。得益于在智能駕駛領域的技術優勢及產業化落地的持續關注，極目智能從眾多博弈中脫穎而出，成為國內 50%以上 TOP15 客車廠商的獨家方案供應商，批量供貨海格客車、金龍旅行車、青年客車、珠海銀隆、申龍、萬象、濰柴、中車時代等多家國內商用車企，大型客車客戶數量遙遙領先，排名第一。

同時，在乘用車領域，極目智能也與國內外多家頂級主機廠及 Tier 1 供應商進行了面向不同應用場景的深度合作。在后裝市場上，極目智能主要聚焦物流車隊、智能公交、營運車險等領域。此外，極目旗下智能駕駛產品也已通過相關國外技術測試標準，遠銷韓國、新加坡、印尼等海外市場。

以上市場成果的背后，是極目智能基于多年的行業沉淀構建起的「技術—產品—量產」核心競爭力：技術力體現在持續輸出前沿且穩定可靠的人工智能算法，產品力體現在將技術與場景融合形成可落地解決方案等層面，量產力則體現在對方案成本出色的控制能力、聯合產業鏈資源打造量產級產品的能力。

在技術層面，極目智能駕駛方案基于頂級的視覺感知、深度學習及多傳感器融合等核心技術，通過攝像頭、毫米波雷達、激光雷達等傳感器實現對道路、駕駛員等車內外環境的精準感知，可識別車輛、車道、行人、交通標識、可行駛區域、駕駛員狀態等元素，為車輛開展決策規劃及運動控制提供依據。

同時，極目針對多種中國特色的駕駛環境及駕駛員狀態的感知進行優化，使系統能夠在多工況下保持極低的誤報率和漏報率，綜合識別率業界領先。

在產品層面，極目智能致力于為前裝乘用車、商用車及后裝市場打造可量產、低成本、高準確率的 L0-L3 級智能駕駛方案，根據應用場景選擇不同的傳感器或傳感器組合，在保留必要冗余以確保系統功能安全性的同時，注意控制整體成本。方案功能從危險預警到車輛控制，涵蓋車輛、行人等障礙物危險預警、可行駛區域檢測、AEB 自動緊急剎車、LKA 車道保持、ACC 自適應巡航、駕駛員狀態及身份識別等。

汽車智能化浪潮之下，汽車、交通、房地產等多產業呈現融合趨勢，孕育出萬億美元的市場規模，以極目智能為代表的本土智能駕駛創企也將面臨著巨大的機遇和挑戰，背負著利用國產自研的人工智能技術賦能汽車的重大使命。

對于這次融資，極目智能 CEO 程建偉說道：「汽車智能化是一個非常難得的機遇，國內的智能駕駛行業正在慢慢起步。在機遇面前，我們不僅要有敏銳的市場洞察，更要踏踏實實地打磨技術和產品。非常感謝 TrnsLink 及其他投資人對極目智能團隊的認可，我們會保持初心，繼續加速推進智能駕駛技術發展和商業化征途。」

Trnslink Cpitl 中國區董事總經理楊非表示：「我們一直關注智能駕駛領域的科技創新型企業，極目智能作為中國最早一批布局智能駕駛領域的企業，是一支非常低調務實的優秀團隊，我們十分看好極目在智能駕駛領域的巨大空間和機會，很高興能夠陪伴極目團隊一起在智能駕駛領域商業化道路上走得更遠。」

韓國現代汽車集團投資部負責人 Sungwoo?Shin 表示：「在 AI 浪潮進入到商業落地期，扎實的產品化能力和務實高效的客戶導入執行能力變得更為重要，極目智能務實踏實的做事風格給投資人和客戶留下深刻印象。」

此外，作為此輪融資的投資方，韓國現代集團也與極目智能達成戰略合作，雙方將在乘用車的智能化落地方面開展廣泛深度的合作。

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