今年上海車展，愛馳汽車帶來了 U5、Gumpert Nthlie、U7 ion 三款車，其中首款量產車 U5 將在年底正式上市。

但是對于新造車企業來說，「新」往往不僅僅體現在產品層面，用戶社群的運營也需要體現「新」。

「7921 用戶伙伴計劃」

離新車交付上市還有一段時間，如何維持已有意向用戶以及吸引新的關注是很重要的工作。愛馳給出的方案是「7921 用戶伙伴計劃」。

根據官方解釋，「79 比 21，是空氣中的氮氧比，其和諧穩定、一呼一吸的關系，一如愛馳與用戶之間的依存共生；字母表上第 21 個字母是 U，21 諧音是愛你，不僅代表愛馳對用戶的愛與重視，更蘊藏著「用戶伙伴」戰略的源動力；79 則代表愛馳行動，79 加 21 等于 100，當用戶與愛馳成為伙伴，進化出 100 分的出行體驗絕非奇跡?！?/p>

當然，以上更多是概念層面的解釋，落地到實際的產品計劃層，7921 計劃主要有這么幾個特點：

作為該計劃下的首個移動智能養成伙伴，愛馳 U5 采用現代家居式空間布置，并開放更多空間讓用戶參與共創設計，注入用戶的專屬基因。讓用戶參與和表達，成為與用戶密不可分的伙伴。

作為「伙伴」，它會陪你走更遠。U5 原裝 65 度電池包，NEDC 續航高達 503KM，搭配愛馳專利續航 B 包，再增加 120KM 綠色增程；能量密度高達 181 瓦時每公斤，全行業領先；整備質量 1.75 噸，同級別輕量化最優，實現綜合能量表現的最佳平衡。

作為「伙伴」，它會給你安全感。U5 采用完全自主知識產權的” 三明治” 架構電池包，徹底解決因電池冷卻液泄露導致的安全問題；更安全的上鋼下鋁車身結構，更可靠的主被動安全功能，與信大捷安、騰訊科恩構建的、國際一流網絡信息安全體系，由外到內，讓每一位駕乘者獲得 360°全方位保護。

作為「伙伴」，它會給你解煩憂。針對國內復雜路況，U5 擁有適應不同場景的自動駕駛功能，超越 L2 級別。采用 Mobileye Q4?芯片，性能比主流車型采用的 Q3 快 10 倍。全車遍布 22 個傳感器，通過感知不同出行場景的駕駛偏好，不斷修正和養成更智能的駕駛策略。

作為「伙伴」，它會期待更懂你。U5 搭載數字養成生態系統，超級 ID 貫穿購車、駕駛、智能應用、用車生活的每個環節，實現專屬匹配的千人千面，讓 U5 植入你的個性化基因。

作為「伙伴」，它會創想美好未來。U5 車內開放多處可擴展端口，讓用戶根據個性化需求進行共創定制，如車載車游娛樂包、衣物烘干架、定制化妝包、體感座椅背包、兒童收納箱等等。

發布會上，愛馳汽車執行副總裁蔡建軍還啟動了「首批限量超級伙伴招募」，針對不同用戶、不同用車場景需求，提供多項超級伙伴榮譽權益。首批「伙伴」用戶不僅可以優先參與 U5 共創產品體驗、優先鎖定可買可租的擁車新方式，另有專屬積分禮遇等重重驚喜。不久之后，愛馳伙伴用戶還可參與體驗中心共建，獲得更多權益。

從用戶角度來看，「參與感」能夠有效的獲得有黏度的社群和粉絲。這一點已經有類似蔚來這樣的企業進行了證明。對于愛馳來說，算是開了一個好頭。

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