5 月 17 日,北京首汽智行科技有限公司(首汽集團旗下共享出行平臺 GoFun 出行)、上汽大眾汽車有限公司、大眾汽車新動力投資公司、易手車互聯網信息服務有限公司在北京簽署「出行車源戰略合作備忘錄」。
從合作方可以看出來,合作方覆蓋了四個領域,分別是:主機廠+資本方+服務商+車后市場。可以說這是出行服務行業中一種全新的形式。四個領域共同合作,可以發揮協同效應,促進形成一個「出行產業鏈」的閉環。
這個閉環包括:汽車的研發制造、出行服務平臺的搭建、優化算法、提升運營效率、二手車的流通,以及更有效率的資本運作。
下面我們來介紹一下,這四方在這個閉環里都各司何職:
GoFun 出行
首汽集團旗下共享出行平臺「GoFun 出行」通過三年的運作,擁有了一定的出行服務經驗。最初是「加盟+托管」的擴張戰略,未來將是「主機廠+資本方+服務商+車后市場」四方共建出行生態。
上汽大眾
上汽大眾的車型在中國消費者口中有著不錯的口碑,而且上汽大眾對用戶用車需求也有一定的了解,所以在汽車共享化的大環境下,上汽大眾進一步向出行服務領域進軍。
在這次合作中,上汽大眾將逐步建立全過程質量管理體系,覆蓋產品策略、新品開發、生產制造、質量保證等整個產品生命周期,保障車輛生產與市場需求的適配。
大眾汽車新動力
大眾汽車新動力是一家專注于汽車金融領域的融資租賃公司,具有一定的汽車/金融產業基因,可以為汽車產業全價值鏈提供金融服務。
大眾汽車新動力參與這次合作,為這個項目投入資本,主要看中「GoFun 出行」的運營經驗和能力,以及「上汽大眾」的生產銷售能力。
由此,大眾汽車新動力判斷,未來有可能會收獲豐厚的市場回報,還能逐步擴寬汽車金融規模。
大眾易手車
一直以來,逸駕智能科技有限公司(Mobility Asi)都是大眾汽車集團出行生態圈布局的重要力量,在這次合作中主要體現在四方合作伙伴之一「易手車」。
易手車互聯網信息服務有限公司(籌)是一家二手汽車交易平臺。它是由大眾汽車集團(中國)、上汽大眾以及一汽大眾共同設立的合資企業。
它可以通過人工智能技術,結合數據優勢,更科學的主動預測車輛余值及趨勢走向,為二手車行業樹立廣度與深度兼容的體系,為車輛的交易與運營提供高效的解決方案,從而實現批量交易的商業模式。
值得注意的是,在這次合作中,GoFun 出行是基礎,它可以推動的所有板塊的發展,都并非單擺浮擱,相互獨立。
相反,這次合作圍攏在對整個出行行業布局下,4 個合作方的共同目的是:讓共享汽車回歸商業的本質,融入整個交通體系的生態里。
而且,這個體系并非是封閉的。未來,GoFun 出行還會聯動更多車企、資本方參與產業整合中來,讓各方資源和全產業鏈將進一步融合,進一步促進聯動效應,讓共享出行行業真正成為一套高效率、可盈利的良性商業模式。
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