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沃爾沃大眾新能源車競爭過程爭相觸“電”

北京晨報 綜合報道

  如同競爭激烈的傳統汽車,面對即將到來的新能源車時代,各大車企也不甘落后。上周,沃爾沃大眾汽車在上海和成都左右開弓,面向公眾展示了各自在電動車領域的最新研究成果。

  中國作為沃爾沃汽車(微博)的”第二大本土市場”,其自然不會錯失每一次彎道超車的機會。11月8日,沃爾沃C30電動車示范項目成為首個簽約上海國際汽車城電動車國際示范區的國際汽車品牌,落戶嘉定。而至于沃爾沃C30電動車何時實現國產,沃爾沃全球總裁雅戈布明確表示,”目前沃爾沃關于電動車國產項目并沒有時間表。”畢竟,沃爾沃在國內工廠的審批還沒有下來,現在談新能源車國產計劃為時過早。

  今年4月,科技部宣布上海成為中國首個電動汽車國際示范城市,上海嘉定區被指定為電動汽車國際示范區。在沃爾沃C30電動車之前,奇瑞力帆比亞迪眾泰榮威(微博)等共6個自主品牌電動車已落戶示范區。上海國際汽車城總經理榮文偉稱,截至明年底,進駐示范區的電動車品牌可達20個,其中國際品牌占一半。目前寶馬奔馳等都正在與汽車城的示范合作項目洽談中。

  而C30電動車作為沃爾沃”DRIVe綠色駕控戰略”的最新成果,此次落戶嘉定將參與示范區試乘試駕、電動汽車運營服務、電動汽車商業模式創新、電動汽車示范評估等項目。上海汽車城將配合沃爾沃汽車收集用戶數據、對C30的駕駛狀態進行監測和分析,為C30電動車的量產升級提供參考依據。

  C30電動車是全球首款量產豪華品牌電動車,首批產量為250輛,以租賃形式提供給瑞典、比利時、德國、挪威、中國及美國的機構和合作伙伴。

  沃爾沃C30電動車與在售C30的外部設計相似, 與普通C30汽車一樣舒適安全、配置齊全,但卻更加突出了新能源動力應用下的環保與便捷性。它采用24千瓦時鋰離子電池組驅動,可通過家用普通220伏(16A,10A和6A)電源插座充電,充電時間為8至10小時,一次充電續航里程可達150公里。相比傳統內燃機,體積更小、質量更輕。沃爾沃C30電動車百公里加速為10.5秒,最高時速達到130公里。必須值得一提的是,C30電動汽車已通過了沃爾沃汽車全方位碰撞安全試驗。

  無獨有偶,”大眾e起來 駕馭藍創想”大眾汽車電動車示范車隊全國路演活動11月10在成都啟動。由五輛高爾夫電動車和十輛途銳混合動力組成的電動車示范車隊,在未來的兩個月時間里,將先后在成都、杭州、長沙、深圳以及香港等5大城市進行路演,并邀請廣大公眾試乘、試駕大眾汽車電動車,零距離體驗電驅動技術。

  大眾電動車以主題公園的形式與普通公眾親密接觸。主題公園由藍色課堂、藍色工作室和藍色銀行等若干個創新功能區組成。公眾不僅能學習大眾汽車技術專家帶來的電動汽車科普知識,感受大眾汽車”電驅動實驗室”的創新理念,還可以親自試駕大眾汽車成熟的高爾夫電動車以及途銳混合動力,享受未來出行方式的清潔和便利。

  高爾夫電動車雖然外表與普通高爾夫別無二致,但高爾夫電動車由安裝在發動機艙內的電動機驅動,最高功率為85千瓦/115馬力,連續輸出功率為50千瓦/69馬力,扭矩達到270牛·米。除了高爾夫電動車,途銳混合動力也采用了大眾汽車全球領先的電驅動技術,平均油耗比普通版降低了17%,在四缸發動機的油耗下可獲得八缸發動機的動力。

來源:北京晨報

作者:綜合報道

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