2019年7月24日,博信智聯研發的首款L4級別5G自動駕駛微公交量產車到達測試場。5G通訊為車輛提供了10毫秒級的急速通訊延時,以及配合人工智能邊緣計算,讓智能車面對復雜路況響應更快,行駛更安全。
據悉,“5G自動微公交”將重構城市公共交通微循環,解決地鐵、公交站3公里內的短途接駁需求,未來計劃在蕭山區建成500公里數字軌,運行交付1000輛微公交,以新一代“5G+自動駕駛”技術服務亞運會,進而推廣至全國。
博信智聯“5G自動微公交”項目得到了政府部門的高度關注:
4月3日,浙江省委副書記、省長袁家軍在省政府秘書長陳新,省政府研究室主任應雄,省經信廳廳長張耕,省科技廳廳長高鷹忠等陪同下走進信息港小鎮5G車路協同自動駕駛測試場,調研小鎮企業博信智聯“5G自動微公交”項目最新進展情況。
5月22日,工信部通信發展司司長聞庫,在省通信管理局局長徐建華、市經信委副主任楊曉勇、工信部通信發展司主任科員王存祥,以及省通信管理局信息通信發展處處長干萌等陪同下考察博信智聯“5G自動微公交”項目。聞司長表示,博信智聯提出的5G數字軌、5G自動微公交及城市數據孿生的概念均具有開創性意義,是5G技術很好的商業應用場景,項目可落地性和可推廣性都比較強,值得相關部門重點關注與支持。
5月29日,工信部裝備工業發展中心主任瞿國春、中國電子信息產業發展研究院副總工程師、中國軟件評測中心常務副主任劉法旺、北京賽目科技有限公司總經理胡大林一行參觀博信智聯5G車路協同自動駕駛測試場,調研博信智聯“5G自動微公交”項目。瞿主任認為“無人微公交是國內最有可能率先實現商用運營的無人駕駛場景”,對“5G自動微公交”的正式示范運營表示了期待!
6月5日,浙江省經信廳數字經濟處處長魏振華一行來訪博信智聯,考察“5G自動微公交項目”,鼓勵博信智聯再接再厲,要率先實現L4級自動微公交商用。同時,魏振華處長一行期望博信公司能夠在浙江省乃至全國的5G通訊和自動駕駛兩大產業起好創新標兵作用,要勇立潮頭,引領整個產業鏈健康、快速地發展。
6月5日,省發展改革委基礎處處長楊敏健、省發展改革委基礎處副處長胡向敏、省發展改革委基礎處主任科員李成蹊、省交通運輸廳智慧高速專班吳浪、杭州市交通局規劃處副處長童鋒發一行,考察博信智聯“5G自動微公交項目”。國家發改委體系是國家基礎設施的戰略規劃部門,楊敏健處長一行對博信智聯開創定義的5G“數字軌”表示高度的贊賞。楊敏健處長一行表示,5G“數字軌”與國家發改委倡導的城市“新型基礎設施”建設思路十分契合,值得支持與推廣,希望盡快實現項目落地,成為“新型基礎設施”的示范。
來源:智能座艙與自動駕駛
本文地址:http://www.155ck.com/news/shichang/96601
以上內容轉載自智能座艙與自動駕駛,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內容并不代表第一電動網(www.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。