自11月27日起，合肥純電動汽車正式面向普通市民銷售引起廣泛關注。作者30日了解到，有關方面已展開市民用純電動轎車充電樁配套建設調研工作，力爭快速解決這些純電動轎車的動力補充問題。
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1000臺江淮二代同悅純電動車合肥發售
30日，江淮汽車營銷負責人介紹，1000輛同悅二代純電動轎車，目前尚有400多輛供市民選購。 ”每天都有很多咨詢電話”，這位負責人說，面對純電動轎車，電話聯系該公司的市民分為兩種，一種是急切地想購買嘗鮮，一種是持觀望態度。幾天過去，1000輛純電動轎車已被訂購500多輛，剩下的400多輛仍”待字閨中”。
由于純電動轎車的購買者可能流動性大、居住分散，給充電樁的建設帶來難題。”不可能每輛車建一個充電站”，省電力公司營銷部副主任張波說，經過研究后，電力公司擬定了一個初步的方案，就是在了解掌握購買純電動轎車市民的情況后，相對集中地在一個市民到達都較為方便的區域建設多個充電樁，滿足周圍純電動轎車的動力補充問題。他還透露，未來將會在合肥城區的小區以及公共停車場等場所集中建設充電裝置，但尚需時日才能實現。
作者昨日從合肥市公安局交警支隊車管所獲悉，目前省城已有純電動汽車登記注冊上牌。據車管所所長韓曉光介紹，純電動汽車的上牌與其他機動車的上牌手續沒什么區別。
據了解，在合肥市的計劃中，除了在私人使用領域推廣1000輛純電動轎車外，還將在公共交通領域推廣使用250輛純電動大巴。其中，50輛大巴將被用作單位通勤車，剩下200輛將為合肥市城區之間公共交通補充力量。
( 編輯/董海榮 )
來源：安徽商報
作者：朱玉蓮、郜征、馮蘭友
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