1、日本工業部部長：燃料電池電池交通工具未來10年需達到1000萬輛

第二屆氫能源部長級會議9月25日在日本開幕。會議號召包括火車、飛機和汽車在內的燃料電池交通工具未來10年需要達到1000萬輛。而目前，全球氫燃料電池汽車的保有量約為1萬輛。

日本工業部部長Isshu Sugawara發言草稿中還提到了未來10年將氫燃料補給站增加到1萬座的目標。目前，全球僅有幾百座氫燃料補給站。

來源：蓋世汽車

2、特斯拉大規模招聘，正組建中國技術團隊

特斯拉掌門人馬斯克日前表示，正在“中國打造一支重要的技術團隊”，且這個團隊不僅服務上海工廠，也計劃開發汽車軟件。

隨著上海工廠Model 3量產即將開始，特斯拉正在上海進行大規模招聘，其招聘網站上列出了200多個職位。馬斯克在推特網站上表示，招聘工作還涉及工廠和汽車的軟件和固件。

來源：騰訊科技

3、兩私募競爭奇瑞控股權，各繳納50億元誠意金

奇瑞增資擴股項目正在長江產權交易所掛牌，對外征集意向投資方。交易總金額近200億元，新投資方將成為奇瑞汽車控股股東，知情人士表示，掛牌預公告期間，已有兩家意向方繳納50億元意向金。根據掛牌預公告，繳納誠意金的合格意向方將在綜合評議中獲得10分，具有摘牌競爭優勢。當前奇瑞汽車是安徽省蕪湖市控股的地方國企。

來源：財新網

4、特斯拉大股東投資蔚來汽車損失逾4億美元

根據彭博匯編數據，總部位于愛丁堡的Baillie Gifford在去年底和今年初斥資約6.7億美元，買入了逾1億股蔚來汽車股票。假設該公司現在持有的股份和第二季度末時相同，截至9月23日，這些股份價值約1.98億美元，意味著扣除已出售的股票價值后，公司損失了4.32億美元。公司是特斯拉最大外部股東，上述虧損大約是投資特斯拉所獲收益的一半。

來源：新浪財經

5、蔚來汽車計劃年底前全球裁員20%，剝離非核心業務

蔚來汽車第二季度凈虧損較上年同期增長83%，至32.9億元，超過了平均預計的26億元。自 2014年創立以來，蔚來汽車已經累計虧損約60億美元。

其首席執行官李斌表示，公司將在今年年底前完成全球裁員2000人，并對公司將進行更多重組，一些非核心業務將被剝離，以控制現金流。目前，蔚來汽車在全球約有10000名員工。蔚來將將業績不佳歸咎于中國汽車市場放緩，以及消費者對其汽車和服務的需求下降。

來源：新浪汽車

6、拜騰否認一汽干預公司運營，畢?？?/a>稱美國媒體斷章取義

拜騰公司回應稱，一汽集團尊重拜騰的內部公司治理，也完全支持拜騰的獨立運營。相關外媒報道中提到的"一汽集團對拜騰的干預和控制”毫無依據。同時表示，報道中畢福康的言論有諸多失實或誤導性表述。但在9月25日11時，畢?？低ㄟ^新浪微博用中英兩種文字正式作出回應，他認為這是美國媒體在斷章取義，同時他對一汽的支持和貢獻表達了感謝。

日前，有報道稱，拜騰前董事長畢?？?、法拉第未來（FF）現任CEO在FF洛杉磯總部舉行的媒體會上，首次透露因拜騰投資方一汽干涉過多，是導致他離開拜騰的原因。

來源：藍鯨汽車、新浪汽車

7、五龍電動車董事長遭李嘉誠討債 公司澄清與我無關

香港首富李嘉誠尋求法院幫助，希望判定他在內地多年的商業伙伴個人破產。李嘉誠追債的對象，是中國資源交通集團有限公司董事兼主席、五龍動力有限公司執行董事兼主席曹忠。

五龍電動車9月23日公告表示，李嘉誠加拿大基金會已對曹忠提出破產呈請。曹忠并非債務人，僅僅是提供擔保方。9月24日，五龍電動車發布《澄清公告》，稱破產為曹先生個人事宜，本公司及任何附屬公司皆非破產申請之相關方，破產申請下的責任與本集團及其運營業務并無關聯。

來源：新浪汽車

8、比亞迪回應IGBT業務IPO：暫無可披露消息

9月25日，有媒體報道稱，比亞迪考慮讓絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）業務進行IPO。對此，比亞迪內部人士回應稱，暫時沒有可披露的消息。

來源：證券時報

9、68.4萬輛奔馳卷入“排放門”，戴姆勒被罰近10億美元

德國檢方周二表示，梅塞德斯-奔馳母公司戴姆勒將因違反柴油車排放規定被罰8.7億歐元（約合9.57億美元）。

據斯圖加特當局和戴姆勒的聲明，德檢方發現奔馳銷售了約68.4萬輛氮氧化物排放不符合規定的汽車。戴姆勒表示，不會對處罰提起上訴，并將維持盈利預期不變。

來源：新浪汽車

10、長城與華為簽署合作協議，聯合開發智能網聯技術創新

9月24日，長城汽車股份有限公司與華為技術有限公司正式簽署戰略合作協議，雙方將全面展開在智能網聯、智能駕駛、智能座艙、智能電動、云服務和大數據、出行服務等創新技術領域的合作。長城汽車董事長魏建軍與華為輪值董事長徐直軍出席簽約儀式。

徐直軍表示，汽車產業和ICT（信息與通信）產業正在深度融合，車的屬性也在逐步改變，華為在5G、AI、計算、物聯網、大數據領域有著深厚積累，攜手長城汽車，將充分發揮雙方優勢，共同推動智能網聯汽車發展進程。

來源：騰訊汽車

11、小鵬小米跨界合作，手機貼近車身就能開門？

9月24日，在小米5G新品發布會上，小米集團董事長兼CEO雷軍宣布，小米將與小鵬汽車展開合作。雷軍稱，小米9Pro 5G可以通過NFC功能充當“車鑰匙”，手機貼近車身就能開門。這項功能將會率先搭載在小鵬汽車旗下的首款轎跑車型P7上。

小鵬汽車內部人士稱，繼成都車展后，P7將于11月的廣州車展再度出現并公布更多信息，同時啟動預售。官方稱P7將在明年二季度正式上市并同步啟動交付。

來源：未來汽車日報

12、研究稱新型鋰離子電池壽命達百萬英里，特斯拉或將生產

與特斯拉達成合作協議的研究人員日前發布的新研究稱，其開發的新型鋰離子電池能夠為電動汽車提供超過100萬英里的總里程，而特斯拉隨之也申請了一項新型電池專利。

研究小組稱，其開發的電池適用于自動駕駛出租車和長途電動卡車。100萬英里這一數字是特斯拉汽車目前電池壽命的兩倍多。

來源：Buycar買車網

13、福特或與馬恒達組建合資公司，并轉讓印度資產

知情人士透露，由于超過二十年時間在印度未能取得實質性發展，福特或考慮將其在印度的資產轉移至與馬恒達（Mahindra & Mahindra Ltd）新組建的合資公司當中。

馬恒達是印度最大的車企之一，其將持有新合資公司51%的股份。知情人士透露，福特將享有均等的投票權和董事會席位。新組建的合資公司最快將于下周對外公布，但該合資公司并不包括福特全球業務服務部門以及生產專供出口的發動機的薩納恩德工廠。福特在印度投資了20億美元，但是市場份額不到3%。

來源：蓋世汽車

14、攜程租車：國慶租車自駕游訂單預計同比增長近60%

據攜程租車大數據分析，今年國慶租車自駕游訂單預計同比增長近60%。探秘周邊小眾秘境線路的短途自駕游持續受消費者熱捧。數據顯示，從自駕時間長度來看，1-3日的周邊游是中心城市租車自駕的主要安排。其中，深圳、上海、北京這三個城市一半以上的自駕安排在1-3日之間，一天以內的超短途自駕，占比也在1/3左右。

來源：36氪

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