最近這段時間，不少手握新能源指標的北京準車主正在做這三件事兒：選車、試駕、薅羊毛。因為，各大車企正在用盡渾身解數，全心投入這場“搶人大賽”：現金優惠、置換補貼、驚喜禮品……沒有一家甘為人后。

上周（3.18），第一電動春雷行動的開啟，更是為這場大賽增添了另一道風景，持標用戶來報名試駕或邀請持標用戶來報名試駕都能獲得實打實的充電費。稍顯遺憾的是，有朋友表示并不在北京，也有人提到意向車型尚未入列。

為了解準車主的真實需求、進一步優化我們的活動，我們在本周一發起了這期一電調查，截至本周四，共有261位朋友熱情參與了討論。

結果顯示：

1、58%參與調查者更關注北汽、比亞迪、榮威等自主傳統品牌；

2、在準車主更想買的10款車中，比亞迪占據3款，北汽占2款；

3、12-20萬元是最大的預算區間，準車主平均預算為16.7萬元；

4、車主對續航的期待普遍達到400公里以上，平均最低期望值為479公里；

5、電池質保、自動輔助駕駛等備受關注。

01， 準車主們最想買的10款車

我們將目前市場上的新能源車品牌大致分了四類，分別為：北汽、比亞迪、榮威、廣汽、上汽等自主傳統品牌；蔚來、小鵬、威馬、理想、哪吒等自主新勢力品牌；現代、本田、寶馬、奧迪等合資品牌；以及新勢力造車的鼻祖、且也是目前唯一一家獨資車企的特斯拉。

調查顯示，超過半數（58%）的參與調查者更信賴傳統車企，愿意用真金白銀去投票。

新勢力造車企業隨著1年多以來的量產交付，已基本劃分為一二梯隊。合資品牌自去年開始，陸續推出純電車型，但目前并未給市場帶來更多水花。這兩類的擁躉者分別占據19%和13%。

特斯拉一直吸引著眾多目光，自去年底實現國產化后，1-2月，連續兩月上牌量橫掃榜單。不少車主寄希望于寧德時代的盡快供貨，從而實現價格的進一步下探。本次調查來看，接近10%的參與調查者想買特斯拉，這是個很高的比重。而值得一提的是，在疫情之下的2月，特斯拉的市場份額已經超過了10%。

從品牌來看，比亞迪、蔚來、小鵬、特斯拉是參與調查準車主更關注的品牌。具體車型來看，我們梳理了大家開放式的答案，總計有50余款車入選今年最想買的車總榜。其中，比亞迪有11款車型受到準車主關注，Top10中，更是占據了3款；北汽新能源有5款車型被提及，其中2款進入Top 10。

新勢力方面，蔚來ES6、威馬EX5、威馬EX6、小鵬G3、小鵬P7、哪吒U備受關注；合資車企方面，廣汽豐田iA豐田/a>、現代菲斯塔、現代昂希諾、雪佛蘭暢巡關注程度最高。

Top 10車型占比達到53%，具體來看，分別為：

第一名：比亞迪秦Pro

第二名：廣汽豐田iA5

第三名：特斯拉Model 3

第四名：比亞迪e2

第五名：榮威Ei5

第六名：北汽EU5

第七名：現代菲斯塔

第八名：比亞迪漢

第九名：小鵬G3

第十名（并列）：北汽EX3

第十名（并列）：吉利GSe

02，選車時，準車主都在關注什么？

在準備選一輛新能源車前，恐怕最先需要明確的就是預算和續航了。不少車主朋友提到就是用這兩個維度做出了第一輪篩選。

本次調查結果顯示，12-20萬是最大的預算區間，具體細分到12-15萬和15-20萬，均有29%的準車主選擇。除此之外，占比較高的第三價格區間為8-12萬，占比14%。也就是說，愿意付出20萬以下預算的準車主已經占據了超過七成的比重。

加權平均來看，準車主的平均預算為16.7萬元。

接下來，我們看一下同樣重要的續航問題。

本次調查結果顯示，期待續航水平在400-500公里區間的準車主占比為43%，期待續航達到500-600公里的準車主占比26%，另有13%的參與調查者期待600公里以上續航水平。加權平均來看，準車主對續航里程的平均期待值為479公里。

去年8月，一電調查曾分別對南北方電動車主做了調查，那次的結果顯示，南方車主對續航里程的期待值為386公里，北方車主的期待值更高，為413公里。

兩次結果對比來看，隨著技術不斷發展，新車主對續航的期待仍在不斷提高。

除了價格和續航這兩個最為關鍵的因素，準車主在選車時還會關注什么？

調查顯示，售后方面的電池質保和整車質保排名第一和第二，參與調查者最為關注，畢竟售后水準決定著車主在遇到問題時是否能夠高枕無憂。車內空間更關系著日常使用的舒適性，受到第三位的關注，其次為和續航里程相關的電池度數，以及提升駕駛感受和科技感的智能輔助駕駛系統。

除此之外，很多車型引以為傲的百公里加速水平僅受到4%的關注。

受限于預算，不少車主選車時會無奈割舍頂配版本。在這次調查中，我們請參與調查者列出他們認為高配車型的哪些配置應該成為標配。梳理結果我們發現，自動輔助駕駛系統被提及次數最多，其次為360°全景影像和座椅加熱/通風功能。

隨著技術的發展，成本的下降，我們相信，基礎版本的車型會擁有更豐富的配置。

03， 最后一點說明

從參與本期調查者地域來看，北京的準車主占據了絕大多數，其次為廣東、江蘇、天津、上海、山東等電動車銷量領先的省市。

預計購車時間來看，準備在今年年底前購車的準車主占比最高，達48%；也有31%的參與調查者表示迫不及待會在3個月內購車。

本期調查中列舉的今年最想買的10款車，是否有你的菜呢？你今年最想買的新能源車是哪款？快來評論區發表你的觀點吧！對一電調查感興趣？歡迎加我的微信421008676聊兩句哦！

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