1.7款重慶造新能源車 最高補貼10.8萬元

《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型(第67批)目錄》中，重慶市包括力帆、瑞馳等汽車制造商在內的3家汽車制造商以7款車型入圍該《目錄》。重慶市市民在購買《目錄》中的新能源汽車時，可享受國家加地方的雙重購車補貼，最高補貼金額達10.8萬元。

力帆電動車

來源：重慶商報

2.湖南長沙電動汽車充電站布局

長沙電動汽車充電設施的建設，將全面向社會開放，而電力部門下一步將主要轉向高速公路干線充電設施建設、運營，長沙電動汽車充電設施建設將迎來高潮，未來電動汽車在高速干線將可充電。

來源：長沙晚報

3.特斯拉銷售業務或“分治” 將設3名區域高管

特斯拉汽車正在尋找亞洲、北美以及歐洲地區銷售高管，以期迅速提升新車交付量。現任全球銷售與服務副總裁杰羅姆·吉蘭將改為負責客戶滿意度和售后事宜。特斯拉表示在2014年的新車交付量中，北美貢獻了55%的份額，歐洲占30%，亞太地區則為15%，該公司希望未來三個地區的銷量份額能夠實現均勻分布。

來源：蓋世汽車網

4.湖南長沙兩年內將增新能源汽車4000輛以上

根據《長沙市新能源汽車推廣應用實施意見》(2014—2016)，今明兩年長沙將新增各類新能源車輛達4000臺以上，其中新增能源公交車1100輛、新能源出租車350輛、新能源專用車650輛、社會新能源汽車2400輛。

來源：紅網

5.北汽公司萊西建基地 青島造電動汽車7月下線

從北京運抵青島的首輛北汽電動汽車，正式在萊西掛牌上路。據介紹，正在建設中的萊西北汽新能源汽車基地，將于今年7月建成投產，新掛牌的電動車是為即將下線的“青島造”電動汽車提前試跑，幫市民積累辦理電動汽車各種補貼、免稅經驗。

來源：青島早報

6.泰坦能源組合營拓新能源汽車業務

3月16日，泰坦能源公告，旗下全資附屬公司珠海驛聯與珠海城建訂立合作協議。雙方成立合資公司，主要在中國珠海從事新能源汽車相關業務，包括新能源汽車充電設施規劃、設計、投資建設、工程服務、運營服務和增值服務、新能源汽車(含二手車)銷售、租賃、運營和維修保養服務等。合資公司的注冊資本為1000萬元。珠海驛聯和珠海城建各自出資510萬元和490萬元，分別占合資公司注冊資本的51%和49%。

來源：新浪財經

7.徐和誼：5年內將京津冀傳統公交全換新能源

全國人大代表、北京汽車集團有限公司董事長徐和誼建議，探索市區加油站和充 電站的并站對接，建立大型商場、便利店的停車場充電樁，政府采購中新能源車所占比例不應低于50%，力爭5年內分批更換京津冀市區內的傳統能源公交車。

來源：法制晚報

8.新能源汽車買家呈現“三族鼎立"

據中國汽車工業協會數據顯示，新能源車的購車人群在顯著增加：今年前兩月，新能源汽車產銷同比增長2.8倍和2.9倍，其中純電動汽車產銷同比增長3.4倍和4.2倍。同時購車成員逐漸分類逐漸明晰：搖號族，為100%的中簽率；省錢族，百公里能省60元；新潮組，開車上路能贏得回頭率。

來源：北京晚報

9.龍洲股份子公司擬入股新能源汽車公司

龍洲股份3月16日公告稱，全資子公司龍巖市新宇汽車銷售服務有限公司與深圳康美特、廣東宏遠集團、東莞中汽宏遠、曾傳興簽署增資擴股協議書及其補充協議，新宇汽車擬以自有資金3350萬元，以增資擴股形式入股中汽宏遠，持有其33.5%股權。中汽宏遠擬在東莞市麻涌鎮新建一座完備的現代化整車制造工廠及高起點技術研發中心，主要研發生產大中型豪華客車，重點發展新能源和環保節能汽車。項目一期總投資約10億元。

來源：騰訊財經

10.寶馬第三款i車型2020年后登場

日前，寶馬負責研發的董事Klaus Froehlich透露了寶馬第三款i車型的信息。他表示目前正在就把這臺新車打造成什么類型的車型進行研討，新車在2020年之后問世。第三款i系列車型將絕對是一款全新的車型，并采用獨立的設計，并不會是簡單的以現有車型為基礎來打造。新車將會使用效率更高的鋰電池，電池性能將會得到大幅的提升。另外，對于現有的i3和i8，寶馬也將對它們進行持續的升級，特別是增強它們的電池性能。

來源：騰訊汽車

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