12月5日,第一電動網從江淮官方獲悉,11月江淮電動汽車銷售1452輛,達全年單月銷售最高水平,今年1-11月累計銷售8940輛。【專題|11月新能源汽車產銷分析:當月創7萬新高記錄,全年將破35萬輛】
資料來源:江淮官方
從銷量趨勢圖來看,江淮電動汽車從5月開始走俏,呈“階梯式”增長狀態。主要得益于新一代電動汽車iEV5上市,憑借高性價比優勢對江淮電動汽車的銷量帶來明顯提升,5月環比增長182.3%。進入6月后,單月銷量首次突破1000輛,6-8月平均保持每月銷量在1000輛左右。
9月銷量再次大幅上升,達1400輛。得益于新款iEV4上市,補貼后售價6.28~6.48萬元,并且在內飾、配置等方面進行升級。iEV4是同級別電動車中價格最便宜的一款,比去年7.48萬元(補貼后)的售價更加優惠,進一步刺激消費者的購買熱情。9-11月基本穩定在1400輛銷售區間。1-11月銷售8940輛,離全年1萬輛的目標僅差1060輛。
1-4月數據來源為乘聯會,5-9月為江淮官方數據
11月,江淮生產電動汽車1503輛,1-11月累計生產8734輛。據江淮方面介紹,江淮iEV系列電動汽車銷售火爆,尤其iEV5處于供不應求狀態,因此產量與銷量緊密貼近,基本產多少銷多少。從產量情況來看,基本每三個月會出現大幅提升,最主要的限制在電池供應方面。目前來看,江淮電動汽車月產能最大在1500輛左右,已經非常飽和。往年新能源汽車市場都會受到“年底效應”影響,12月有很大可能迎來全年銷售最高峰,2015年江淮電動汽車到底能交出怎樣的銷量答卷,主要看12月產能能否再次突破。保守來看,全年產銷量至少達到1.05萬輛。
作者:杜俊儀
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