10月17日，工信部在官方網站公示了申報第313批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品，申報新能源汽車產品的共有74戶企業的141個型號，其中純電動產品共63戶企業119個型號、插電式混合動力產品共12戶企業15個型號、燃料電池產品共7戶企業7個型號。

新能源客車方面，第313批總計51款車型申報，包括純電動客車及底盤38款，插電式混合動力客車及底盤5款以及燃料電池客車7款。從總量來看，新能源客車新車款數逐批減少，本批公示較之上一批次減少近60%。

從申報企業來看，共有34家客車企業申報。其中申報車型數量最多的企業為宇通客車、中通客車、珠海廣通和南京金龍，這四家客車生產企業本次均有3款車型申報。東風汽車、廈門金旅等9家企業本次各申報2款車型，其它21家客車生產企業均只申報1款車型。上一季度一家企業申報10款以上車型的盛況不見。

另外，本批公示中插電式混合動力客車產品及燃料電池客車產品雖然申報數量雖然與上一批次持平，但因為此次純電動客車車型申報數量大減，致使插電式混合動力客車產品及燃料電池客車產品占比大幅提升。

本批公示中燃料電池及插電式混合動力客車產品申報企業有所增加，7款燃料電池客車來自7家不同的客車生產企業，分別為：宇通客車、安凱客車、東風汽車、廈門金龍、蘇州金龍、中山市順達及中植汽車。5款插電式混合動力客車來自一汽客車、中車時代電動、恒通客車、奇瑞萬達貴州客車及國宏汽車。

不同于前幾批次只有個別幾家企業申報非純電動客車產品的情況，本批公示中，除了新能源客車龍頭企業之外，還有很多客車生產企業也開始申報插電式混合動力客車產品及燃料電池產品，對這一部分市場發力。補貼完全退出后，政策導向的市場逐漸轉向為市場驅動，客車企業提早布局各類型產品，豐富產品線，以提升品牌競爭力，這對整個行業而言無疑是個積極的信號，將促進行業的健康發展。

以下為第313批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中新能源客車產品：

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