隨著分享經濟在社會生活中的不斷拓展，這種與“互聯網+”相融合，“不求擁有，但求所用”的新經濟模式正在悄然改變人們的生活習慣。網約車作為分享經濟的一種新興業態，發展迅猛，正在深刻改變城市交通出行方式。2018年以來，越來越多的企業跨界進入網約車行業，包括美團、高德、攜程以及重新入局的易到，再加上此前深耕多年的神州、首汽、曹操以及嘀嗒，傳統車企吉利、上汽、寶馬、戴姆勒也紛紛入局網約車市場。據數據統計，2018年網約車平臺日交易額約4. 8億元，預計2022年總體市場規模將達到5036億元，網約車市場發展潛力無限。

隨著網約車市場日漸擴大，相關問題隨之產生：平臺安全隱患暴露，其自由發展與市場監管的法律理念待協調平衡。當前政府監管力度逐步升級，各地區都在加速網約車的合規化進程，在共享出行格局有望改善與區域性B2C平臺競爭力增強的新形勢下，網約車行業市場體系進入全面提升的關鍵時期。

為更好地推動網約車市場健康有序發展，中國網約車出行發展論壇2019將于上海舉辦，將匯集行業主管部門領導、網約車平臺、運營商、車企、經銷商和融資租賃等行業代表，共同探討城市網約出行發展之路，推動網約與傳統巡游出行融合，促進城市交通新業態健康蓬勃發展！

一、論壇主題：網約一下，美好出行

二、論壇組織：

指導單位：上海市租賃行業協會汽車專業委員會

主辦單位：通達汽車金融商學院

三、時間：2019年4月18-19日

四、地點：上海

五、關注話題:

最新網約車監管政策解讀

2019年是新能源網約車的寒冬還是機遇？

未來共享出行模式探討

大出行生態，出租車、網約車、分時租賃的融合發展

從科技公司與主機廠角度談自動駕駛的網約場景

高端出行場景的需求及應用探討

網約車的運營主動安全管理

科技驅動突破運營同質化瓶頸

六、參會對象：

l行業主管部門領導、專家學者

l網約車平臺主流品牌及新興代表

l汽車租賃、汽車服務、司機服務、融資租賃；

l汽車主機廠商、汽車經銷商、新能源汽車企業；

l大數據風控、GPS、人工智能、自動駕駛、車聯網、電動化技術……

七、議程安排：

4月18日上午機遇與挑戰，網約車市場合規發展

09:00——09:30開幕致辭

09:30——09:50 中國網約車市場的機遇與挑戰

09:50——10:10分享經濟時代下的大出行生態

10:10——10:30 新能源網約車市場的現狀與展望

10:30——10:50傳統巡游車和網約車的融合

10:50——11:10茶歇

11:10——11:30網約車運營中的運營車輛選擇

11:30——12:20 高峰對話：未來網約出行模式的探討

下午難點與突破，網約車運營與管理

14:00——14:20 高端出行場景的需求及應用探討

14:20——14:40 車聯網、自動駕駛助力網約車發展

14:40——15:00 新能源網約車的運營管理

15:00——15:50 高峰對話：科技賦能網約車風險管控

15:50——16:10 茶歇

16:10——16:30 網約車運營管理

16:30——16:50 效率、服務——網約車平臺的運營關鍵

16:50——17:30 高峰對話：網約車運營與風控管理

4月19日網約車管理與發展專題培訓

·新能源網約車車輛管理

·網約車發展中的金融方案

·區域性平臺展業及管理實踐

八、擬邀與會嘉賓：

上海市租賃行業協會會長

中國人民大學國家發展與戰略研究院研究員、公共管理學院副教授

滴滴出行安全事務高級副總裁

首汽約車CEO

美團出行戰略發展部總經理

曹操出行戰略規劃部部長

神州優車執行副總裁

斑馬快跑副總裁

飛的出行CEO

上汽集團總裁助理、移動出行和服務事業部總經理

比亞迪汽車銷售有限公司副總經理

長城汽車股份有限公司副總裁、歐拉出行CEO

強生伴你行副董事長兼總經理

保分期CEO

上海迅羽新能源汽車有限公司董事長

微租聯盟(北京)汽車科技服務有限公司CEO

上海攜程商務有限公司產品總監&共享出行總經理

百度地圖開放平臺總經理

高德開放平臺總經理

中國銀聯金融與民生事業部大出行業務總經理

九、參會費用

普通票：4800元/位

單日票：2800元/位

十、組委會聯系方式

聯系人：戴先生

電  話：021 50589600-8022

135 0188 6037

郵  箱：johnson_d@opplandcorp.com

聯系人：楊女士

電  話：021 50589600-8009

185 2140 7690

郵  箱：sky_y@opplandcorp.com

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