9月9日，2017中國汽車產業發展(泰達)國際論壇在天津濱海新區開幕。國家部委領導、企業集團高層等共計千余位國內外嘉賓圍繞主題“新理念·新業態”進行研討，共同為汽車產業發展筑夢領航、謀篇布局。

國家發展改革委產業協調司處長吳衛表示，為加快我國智能汽車創新發展，力爭在全球新一輪產業變革中搶占制高點，發改委將會同有關方面抓緊開展五項工作，包括：一是強化頂層設計，制訂總體戰略；二是集中優勢資源，構建創新平臺；三是聚焦核心技術，加強科研公關；四是優化制度供給，完善法規標準，加快我國智能汽車領域立法；五是創造使用條件，促進智能交通基礎設施和安全管理設施有序開展。

吳衛指出，智能汽車發展是大勢所趨，更是中國汽車產業發展的重大機遇。當前以智能化為重要特征的全球新一輪科技革命和產業變革仍在孕育興起，人工智能發展將推動人類生活方式發展深刻變化，生產生活方式發生深刻變化，從歷史上看，汽車產業和產品是新技術應用的重要載體，也帶動相關產業基礎設施創新發展和建設。

國家發展改革委產業協調司處長吳衛

在這一輪智能化浪潮中，全球產業中的重大變革也集中突出的表現在智能汽車突破運用上。作為高度融合的代表，智能汽車是實現高速、綠色等重要支撐，是國家綜合競爭體的實現，國際國內實踐表明，勢頭發展迅猛將加快推進新一輪產業變革的進程，發達國家在技術應用取得不斷突破，在關鍵領域先發優勢。新能源汽車形成了較為完整的自主化產業體系，互聯網通訊領域涌現出一批領軍企業，人工領域有較深的積淀。

與此同時，產業缺乏全面戰略部署，核心技術比較薄弱，相關法律規范還沒有出臺等亟待解決的問題，國家發改委對于相關的問題和情況進行了深入分析研究，為加快我國智能汽車創新發展，力爭在全球新一輪產業變革中搶占制高點，培育新優勢，增強國家硬實力，發改委將會同有關方面抓緊開展以下工作。

一是強化頂層設計，制訂總體戰略。近期發改委正在組織起草國家智能汽車創新發展戰略，通過制訂戰略明確未來一個時期我國汽車戰略方向，保障措施、重點任務，使其成為引領我國智能汽車宏偉藍圖和行動綱領。同時提出近期的行動計劃，確定路線圖和時間表，確保創新發展戰略盡早啟動有序實施。

二是集中優勢資源，構建創新平臺。在國家統籌指導下，以市場化運作模式，凝聚汽車骨干企業、網絡通訊領軍企業，重點科研單位等多方力量，盡快組建國家智能汽車創新發展平臺，承擔基礎標準制訂，產業生態培育，網絡運營管理，等重要職責，確保國家戰略任務有效落實。

三是聚焦核心技術，加強科研公關。盡快將關鍵技術和技術的攻關項目納入國家重大計劃，突破激光雷達、高精度傳感器、汽車芯片、北斗定位、云技術平臺等核心技術，滿足高級別的智能汽車的應用要求。

四是優化制度供給，完善法規標準，加快我國智能汽車領域立法。對于公共道路測試，和駕駛人的責任劃分做出規范，在智能交通設施方面加快我國自主標準體系，對于影響車輛安全和信息安全的環節建立強制性的標準規范。

五是創造使用條件，實施道路基礎設施信息化升級改造，加快建設智能交通系統，測試評價體系，為測試和應用提供技術基礎，按規定條件開展實際道路的使用測試，支持具備條件的區域，超前規劃布局，智能交通基礎設施和安全管理設施有序開展。

智能汽車發展是新的發展理念的充分體現，也是深化供給側結構改革的重點任務，是典型的跨領域、跨部門的系統工程，需要國家統籌謀劃，更需要廣泛參與和開放合作。在這個過程當中需要充分發揮激發市場主體的創新活力，希望國內外汽車零部件信息通訊以及相關研發制造應用服務等領域的各方面市場主體，加強協同和共性的開發，加強基礎共性技術的創新，加強國內外研發體系的布局。

通過加強戰略的指引，實施創新驅動，整合優化整體資源，充分發揮汽車產業的基礎能力，先進的通訊網絡技術和巨大的市場潛力，以及結合中國在集中力量辦大事的優勢，把握智能汽車發展的歷史性機遇，走出中國智能汽車創新發展之路，力爭更快的實現中國汽車產業的新超越夢想。 

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