1、工信部第9批新能源汽車推薦目錄:紅星/小鵬/歐拉等288款車型入榜
9月6日,工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2018年第9批)》,共包括108戶企業(yè)的288個(gè)車型,其中純電動(dòng)產(chǎn)品共101戶企業(yè)269個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共7戶企業(yè)9個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共8戶企業(yè)10個(gè)型號(hào)。
9月4日,工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心根據(jù)《關(guān)于免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅的公告》(公告2017年第172號(hào) )和《中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部 財(cái)政部 國(guó)家稅務(wù)總局公告》(公告2018年17號(hào))相關(guān)要求,對(duì)《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡(jiǎn)稱《目錄》)實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。經(jīng)統(tǒng)計(jì),2017年7月《目錄》(第十一批)發(fā)布后,截至2018年8月底無(wú)產(chǎn)量或進(jìn)口量的車型共計(jì)272款,擬從《目錄》撤銷。現(xiàn)予以公示。
3、工信部要求新能源客車企業(yè)開展安全隱患專項(xiàng)排查
新能源客車推廣應(yīng)用正處在關(guān)鍵時(shí)期,隨著推廣應(yīng)用工作的持續(xù)推進(jìn)和市場(chǎng)應(yīng)用規(guī)模的不斷擴(kuò)大,部分車輛部件老化和維護(hù)不當(dāng)?shù)葞?lái)的問(wèn)題逐漸顯現(xiàn),安全隱患逐漸增大。9月4日,工信部發(fā)布關(guān)于開展新能源客車安全隱患專項(xiàng)排查工作的通知,要求各新能源客車生產(chǎn)企業(yè)盡快對(duì)本公司生產(chǎn)的新能源客車產(chǎn)品開展安全隱患專項(xiàng)排查工作。
4、工信部公示停產(chǎn)12個(gè)月及以上新能源汽車生產(chǎn)企業(yè) (第1批)擬上報(bào)清單
9月3日,工信部發(fā)布了關(guān)于對(duì)擬上報(bào)《特別公示新能源汽車生產(chǎn)企業(yè) (第1批)》企業(yè)清單進(jìn)行公示的通知。
擬上報(bào)的特別公示新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)(第1批)清單
序號(hào) | 企業(yè)名稱 |
1 | 天津天汽集團(tuán)美亞汽車制造有限公司 |
2 | 華晨汽車集團(tuán)控股有限公司 |
3 | 哈飛汽車股份有限公司 |
4 | 廣汽本田汽車有限公司 |
5 | 長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司 |
6 | 重慶長(zhǎng)安鈴木汽車有限公司 |
7 | 西虎汽車工業(yè)有限公司 |
8 | 湖南恒潤(rùn)汽車有限公司 |
9 | 蕪湖凱翼汽車有限公司 |
10 | 天津市華夏車輛制造有限公司 |
11 | 山西皇城相府宇航汽車制造有限公司 |
12 | 沈陽(yáng)森源艾思特福汽車有限公司 |
13 | 牡丹汽車股份有限公司 |
14 | 中航愛維客汽車有限公司 |
15 | 鹽城中威客車有限公司 |
16 | 寧波波導(dǎo)汽車科技有限公司 |
17 | 杭州越西客車制造有限公司 |
18 | 金華市時(shí)空新能源車輛有限公司 |
19 | 萬(wàn)向電動(dòng)汽車有限公司 |
20 | 安徽冀東華夏專用車有限公司 |
21 | 安徽天康特種車輛裝備有限公司 |
22 | 普天新能源汽車(山東)有限公司 |
23 | 中上汽車有限公司 |
24 | 青島海隆機(jī)械集團(tuán)有限公司 |
25 | 湖南恒潤(rùn)高科股份有限公司 |
26 | 廣東云山汽車有限公司 |
27 | 山東麗馳新能源汽車有限公司 |
28 | 重慶五洲龍新能源汽車有限公司 |
29 | 一汽(四川)專用汽車有限公司 |
30 | 四川國(guó)宏汽車有限公司 |
5、王傳福:比亞迪開放平臺(tái)的一小步,會(huì)是顛覆汽車行業(yè)的一大步
9月5日,比亞迪在深圳舉辦汽車行業(yè)的首個(gè)全球開發(fā)者大會(huì),王傳福放出了這樣一句豪言。比亞迪的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)將向全球開發(fā)者,開放比亞迪汽車硬件的341個(gè)傳感器和66項(xiàng)控制權(quán),“此舉將加速汽車從一個(gè)代步工具向移動(dòng)互聯(lián)終端的轉(zhuǎn)變”。
6、寧德時(shí)代黃世霖:動(dòng)力電池行業(yè)結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩明顯
寧德時(shí)代副董事長(zhǎng)黃世霖在2018中國(guó)新能源企業(yè)家峰會(huì)上表示,跨國(guó)汽車巨頭開始發(fā)力,陸續(xù)推出全新設(shè)計(jì)車型,這對(duì)2020年以后補(bǔ)貼完全推出以后,關(guān)稅繼續(xù)下降,對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)會(huì)形成很大競(jìng)爭(zhēng)。風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)不足,這幾年動(dòng)力電池和汽車上非理性投資已經(jīng)形成非常大的結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩,目前也在逐步凸現(xiàn)。新能源汽車使用、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目前還不夠,需要加速,尤其是充電便利性非常不足。
7、娃哈哈或?qū)⒃燔嚕延诮粘闪⑿鹿?/strong>
近日,娃哈哈成立了浙江德清娃哈哈科技創(chuàng)新中心有限公司,經(jīng)營(yíng)范圍包括新一代信息技術(shù)、傳感技術(shù)、先進(jìn)裝備制造技術(shù)、新能源汽車及汽車智能技術(shù)等,這意味著,娃哈哈或?qū)⑦M(jìn)入造車行列。
8、張亞勤與王傳福再續(xù)前言:兩個(gè)最開放軟硬件平臺(tái)將全面合作
9月5日,在比亞迪舉辦的全球開發(fā)者大會(huì)上,張亞勤與王傳福“再續(xù)前言”,圍繞開放生態(tài)、安全、智能城市交通等話題展開深度對(duì)話,并宣布百度將聯(lián)手比亞迪于三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:楊曉紅
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