在今年 8 月份成都車展上，比亞迪王朝網正式亮相旗下首款中大型 MPV 車型——夏，新車定位為王朝網旗艦 MPV 車型，將會搭載比亞迪最新的第五代 DM 技術。

時隔三個月，在今年 11 月份廣州車展上，新車正式開啟預售并公布內飾。新出行也是第一時間對夏進行了實拍體驗。

一、快速了解比亞迪夏

1、新車將會搭載第五代 DM 技術，發動機峰值功率 115kW ，驅動電機峰值功率 200kW 。

2、比亞迪夏純電續航數據，此前申報了 39kWh 和 36.628kWh 兩個電池包， WLTC 純電續航分別為 80km 和 145km 。

3、比亞迪夏將會搭載副駕娛樂屏、后排吸頂屏、雙小桌板和冰箱等舒適性配置。

4、新車會在明年一季度上市，定位 30 萬級。

二、外觀造型 王朝龍顏美學設計理念

關于外觀造型方面，我相信大家都已經比較熟悉了，新車沿用了王朝龍顏美學的設計理念，龍須形態的自然衍生，給人渾然天成的感受，強調縱向視覺拉伸。

龍須作為龍臉的核心視覺符號，通過 3D 立體結構的噴漆 + 正面半透熏黑的方式，強化了龍須的層次，細節更顯精致。

格柵設計采用中式鎧甲的元素，精致的盾形圖案向兩側延伸，鎧甲整體縱向排列，但是又有輕微的 V 型動勢，傳遞出嚴謹又寫意的秩序之美，強化了前臉縱向的大氣美感。

前大燈采用雙矩陣設計，內部還具有三個縱向布置的 LED 日間行車燈。下方則是車輛的前側氣簾，為前臉增添更多的設計元素，顯得不那么單調。

來到側面，比亞迪夏擁有平直的車頂與垂直的尾門，同時平直的輪廓也塑造了優秀的車內空間，腰線如同水面從車身貫穿而過，車頂線與裙線通過 “ 水面 ” 交相呼應。

車身尺寸方面，比亞迪夏的長、寬、高達到了 5145/1970/1805mm ，軸距達 3045mm ，達到了中大型 MPV 的尺寸。

細節方面，我們可以看到比亞迪夏在門框采用了雙色裝飾，下側為熏黑，上側則是銀色。此外，門把手采用了傳統設計，并且將主駕車門與第二排車門把手很好的融合在了一起。

輪轂方面，比亞迪夏采用了商務范十足的多幅亮面輪轂設計，輪胎尺寸為 235/60 R18 。此外，比亞迪夏還搭載了云輦 -C 懸架，整車舒適性更上一層樓。

來到車尾，夏的車尾造型簡潔飽滿，最突出的是下保大面積的受光面，延續了車身側面的風格和走勢，同時，將尾燈完美融合其中，看起來非常大氣和豪華。

中國結尾燈是王朝車型的超級符號，夏的尾燈先進行整體噴漆，再通過鐳雕科技進行雕琢，把尾燈最亮的發光面雕刻出來，實現明暗對比為 3 ： 1 的立體燈光效果，塑造了光影和明暗的變化，實現了從二維平面到三維立體空間的轉化。

此外，從此前的預告圖來看，比亞迪夏的尾標也應用了最新的可發光設計，點亮為紅色，日常狀態下則是鍍鉻的質感。

二、內飾 家用舒適性配置拉滿

這一次廣州車展是新車內飾首次對外開放，但整體設計語言還是比較熟悉的，新車延續比亞迪王朝家族式的設計。

采用大尺寸懸浮式中控屏 + 儀表屏 + 副駕屏設計，整體的設計十分的簡約。但新車各項配置拉的比較滿。

細節方面，新車采用三幅式多功能方向盤，方向盤前方則是懷擋的換擋機構。同時在方向盤調節方面，新車采用的是手動調節。

前排屏幕布局上，比亞迪夏前排配置了 15.6英寸中控屏、12.3 英寸副駕娛樂屏和 15.6 英寸中央吸頂屏，這也是比亞迪集團第一次搭載后排吸頂屏車型。

夏配備 DiLink 150 智能座艙，搭載 BYD 9000 定制 AI 芯片，4納米制程，系統跑分高達 115 萬，支持三屏聯動、多車智能語音暢聯、游戲娛樂、家庭移動影院、手機NFC車鑰匙等多種功能。

副儀表臺最前方則是手機放置區域，左側靠近主駕駛位置則是帶有主動通風散熱的 50W 手機無線充電。

手機無線充電后方則是一排實體功能按鍵，針對的是EV/HEV 切換、雙閃等功能，按鍵后方則是雙杯架。

杯架后方則是雙開門扶手箱，里面則是冰箱。冰箱開啟方式則是向后拉開，同時冰箱上方是手機 Type-C 充電接口。

第二排座椅也是雙零重力躺到座椅，座椅控制按鍵被放在靠中間位置的扶手最前端，采用的是實體功能按鍵。而且第二排座椅中間帶有過道，方便進出第三排。

B 柱上則是第二排開門按鍵。

除此之外，第二排座椅前方還配有兩個小桌板，分別在前排座椅靠背上，駐車使用的時候更方便。

另外，第二排座椅兩側的門板上也有對應的功能調節，包括空調控制等等。

另外，新車采用的是 2+2+3 的座椅布局，并且第三排座椅放倒形式為先向前翻折，然后在向后翻折，最終實現一個純平狀態。

第三排座椅也提供杯架、角度調節等功能，實用性非常不錯。

后備箱左側配有電動調節按鍵，針對后排座椅調節。右側則是 220V 插孔。

智駕方面，該車同樣標配 DiPilot 100 “天神之眼”智駕系統，硬件上包含 5 個毫米波雷達，12 個超聲波雷達、14 個高清攝像頭，能夠實現高快領航、智能泊車、緊急制動等高階智駕功能。

動力方面，新車搭載第五代 DM 技術，其由 1.5T 發動機與電機組成，發動機最大功率 115kW，電機最大功率 200kW。動力電池容量為 20.390kWh，可以為其提供 80km 的純電續航。此外新車還將配備云輦-C 智能阻尼車身控制系統。

作者結語 ... /

做為比亞迪王朝網首款旗艦 MPV 車型，這一次夏在各項配置上都給的比較足，集團第一款搭載吸頂屏車型，還給了副駕娛樂屏、冰箱等各種熱門配置。

而且針對 MPV 大家最關心的第三排以及后備箱表現來看，新車也是走了比較實用的定位，對于家庭出行來說還是比較友好的。同時，在動力方面新車也會搭載第五代 DM 技術，在節能方面也有一定優勢。

感興趣的可以看看明年第一季度新車上市的價格。

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