7月7日，我們從網上獲取到保時捷Macan EV最新諜照，新車基于大眾集團PPE平臺打造，最大亮點就是搭載可升降的電動尾翼，最快年內全球首發，預計將在2023年正式上市。
從公布的最新諜照看，保時捷Macan EV采用了保時捷最新設計語言，搭載的電動升降尾翼，擁有非常大的可調節角度，可以在高速行駛時為車身提供更強的下壓力。相比此前曝光的諜照，新車進一步曝光前保險杠的細節，大面積封閉式格柵進一步表明純電動車身份。
和現款在售的保時捷車型相比，新車大燈組造型更扁平，內部由LED日行燈構成，遠近光燈被轉移到了封閉式格柵兩側的導流槽區域內，整體比較個性。
車身長度看起來和現款Macan差不多，充電口位于左后側翼子板位置。尾燈組雖然有覆蓋，但依然能看出來采用貫穿式設計，內部集成的是點陣式LED光源。
內飾和保時捷Taycan布局比較相似，將配備全液晶儀表盤、三輻式多功能方向盤以及內嵌式中控屏，電子擋把位于中控屏左側?？照{控制面板采用了液晶屏幕式設計，駕駛模式選擇旋鈕基本集中在方向盤上。
根據目前掌握的消息來看，保時捷已經確認Macan EV的續航里程將超越Taycan，先參考一下2022款保時捷Taycan在售車型CLTC續航里程在407-450公里之間，這可能意味著未來Macan EV的續航里程會超越450公里。也有外媒消息說，保時捷Macan EV提供單電機和雙電機版本可選，支持350kW快充，純電續航會在500km左右。
來源：第一電動網
作者：郭夢
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