近日，據外媒報道，因OTA更新導致轉向助力故障，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉將召回40168臺Model S和Model X(參數|詢價)車型。
受影響的車型涵蓋了2017-2021年款的特斯拉Model S和X，他們都是在2022年10月11日更新了最新的2022.36版本軟件系統后出現了轉向助力失準甚至故障。這也表明了，由于軟件更新的問題，導致了車輛物理故障。
據資料顯示，故障原因是因為OTA更新中包括了電子助力轉向系統的新校準值，這一更新是為了更好地檢測突發的轉向扭矩，而新的校準方式卻影響了日常轉向機構的扭矩反饋。從10月18日開始，特斯拉就相繼收到了與更新的動力轉向校準相關的警報，這些案例表明，一些更新新系統后的Model X或S，可能由于道路起伏而施加的突然偏轉力，讓系統錯誤的監測到突發轉向扭矩值，從而會完全失去動力轉向助力。
目前，特斯拉稱，在未進行最新的系統更新前，如果車主駛過坑洼或顛簸路面，要注意車輛可能會將其歸類為意外突發的轉向扭矩，并可能導致轉向系統的失效。如果失效，駕駛員需要付出更多的力量來控制方向盤，尤其是在低速行駛時。
根據NHTSA的說法，如果車輛失去轉向助力輔助，可能會增加撞車的風險，因此特斯拉在海外發布了召回。不過，如果車輛失去轉向助力，特斯拉的儀表盤中會發出聲音和視覺警報。
特斯拉將會暫時回滾此次的OTA更新，將轉向系統的校準恢復到更新之前，同時特斯拉的工程師已經在開始排查相關代碼問題。（消息來源：carscoops；文/汽車之家 畢業）
來源：汽車之家
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