此前有消息稱，小米SU7預計將于六月份開啟交付，引起車友們的廣泛討論。日前，小米官方對此消息進行了回應：“近日關于小米汽車交付時間，再次出現大量謠言。相關信息純屬捏造，完全子虛烏有。再次申明，小米汽車正式發布、交付時間均以官方信息為準。感謝大家的關注和支持，望周知。 ”

　　小米汽車一經發布便引起了廣泛關注，我們來回顧一下首款車型SU7的具體信息。此前，小米SU7申報圖再次曝光，與此前不同的是，此次僅僅對細節進行了優化。不得不說雷軍還是比較能聽取公眾建議，對于大家的吐槽馬上就進行了修改。此次修改重點在以下幾個方面：1、有了全新的21英寸輪圈（之前是20英寸），剎車卡鉗有不同的配色；2、尾部的小米字樣黑化，同時XIAOMI的字樣可以變得更小；3、選裝碳纖維后視鏡。

　　小米SU7定位一款純電動中大型車，其搭載了小米超級電機、自研CTB電池、自動駕駛技術等多項全新科技產品。車身尺寸方面，其長/寬/高分別為4997/1963 /1440mm，軸距3000mm。

　　車內配備三輻方向盤，駕駛模式切換按鈕周圍有紅色裝飾，凸顯運動感。屏幕方面，新車采用7.1英寸翻轉式儀表屏和16.1英寸中控屏，分辨率為3K，并搭載56英寸HUD，最高亮度13000nit。此外，SU7也保留了大部分物理按鍵，常用功能操作更方便。此外還將配備氛圍燈、運動風格Nappa真皮座椅、5.35平方米玻璃車頂、15揚聲器音響系統等。

　　車機系統方面，小米澎湃OS將會搭載于SU7的車機系統中。小米SU7搭載驍龍8295芯片，小米平板可無縫上車，做為后排拓展屏使用。小米SU7支持五屏聯動，應用生態涵蓋主流車載應用、平板應用和手機應用，支持CarPlay和airplay，并且支持蘋果iPad上車。

　　動力方面，小米SU7雙電機版車型最大功率為673馬力，0-100km/h加速時間2.78秒，配備容量為101kWh的寧德時代三元鋰電池，CLTC續航里程為800km。單電機版車型最大功率299馬力，0-100km/h加速時間5.28秒，配備容量為73.6kWh的弗迪磷酸鐵鋰電池，CLTC續航里程為668km。（編譯/汽車之家 杜安迪）

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