作為2012款車型，本田思域概念車在底特律車展亮相，推出Civic Sedan和Civic Si Coupe兩款概念車，最早有望在今年年中海外發布，2012實現量產。在今年四月的上海車展上，本田同時將把這款概念車帶入中國，最終這款車的量產版也是很有可能出現在國內市場的。
思域概念車相比現款車型的變化還是非常大的，更加運動化的造型也符合思域一貫的傳統。激進的保險杠、熏黑的運動大燈、傾斜度極大的前擋風玻璃、腰線設計等都是運動化的體現。思域概念車在翼子板部分進行了很大的改變，更好的空氣導流設計使得其風阻更低，而且全車大包圍、側裙邊等更是提升了車型的檔次感。細節上來看，密集的網狀進氣格柵、LED霧燈、18英寸輪轂等等都是更加體現車型特質的地方。
動力方面，新一代思域將提供多種引擎選擇，包括普通汽油機和混合動力系統。而后者將采用本田最新一代Integrated Motor Assist系統，這在本田混合動力車上是首次采用。新一代本田思域歐洲版將采用本田新近研發的汽油發動機，在性能表現、油耗和排放方面獲得了全面提升，并配以全新變速箱。與此同時，本田將為新一代歐洲版思域提供排量更小的高效柴油發動機，這臺柴油機的表現將成為思域是否能在歐洲市場取得成功的關鍵。
值得一提的是新思域在動力方面起引入了全新的iVTEC技術，燃油經濟性更高，而思域的混合動力版將提供尺寸更孝重量更輕的IMA弱混系統，同時以鋰電池作為儲電設備也是本田混合動力車型中首次應用。目前已經在CR-Z以及Insight車型中對應的Eco Assist技術也將出現在思域的汽油版車型中，其作用是通過用戶的駕駛行為來判斷是否節能，從而可以幫助駕駛員掌握一套更加省油的行駛方式。
( 編輯/李艷嬌 )
來源：太平洋汽車網
作者：綜合報道
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