4月19日，第十七屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)正式開幕。本田聯(lián)合廣汽本田汽車有限公司和東風(fēng)本田汽車有限公司攜全系車型亮相上海國家會(huì)展中心8.2號(hào)館。本屆車展上，本田宣布將于2018年推出專為中國研發(fā)的電動(dòng)汽車，而搭載AI技術(shù)的NeuV小型電動(dòng)概念車的中國首發(fā)，則代表著本田對(duì)于未來新形式移動(dòng)工具的思考與嘗試。

2018年推出專為中國研發(fā)的電動(dòng)汽車

本屆上海車展上，本田發(fā)布了加速推進(jìn)產(chǎn)品電動(dòng)化的事業(yè)戰(zhàn)略。“全球的電動(dòng)化趨勢(shì)，比我們預(yù)期中還要迅猛，所以本田也正在轉(zhuǎn)變事業(yè)方向，加速推進(jìn)電動(dòng)化發(fā)展。”本田社長八鄉(xiāng)隆弘表示，本田預(yù)計(jì)在2030年左右實(shí)現(xiàn)全球汽車銷量總數(shù)的2/3為混合動(dòng)力車、插電式混合動(dòng)力車及零排放車型，目前正在加快推進(jìn)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)。

本田執(zhí)行董事兼中國本部長水野泰秀表示，“未來中國對(duì)于排放清潔化、提高燃油經(jīng)濟(jì)性和推進(jìn)電動(dòng)化這三大技術(shù)領(lǐng)域的法規(guī)要求，將達(dá)到全球最高水平。本田歷來都將嚴(yán)苛的法規(guī)視為挑戰(zhàn)的機(jī)會(huì)，不斷開創(chuàng)各種新技術(shù)，就像成功推出CVCC發(fā)動(dòng)機(jī)一樣。現(xiàn)在中國的狀況正是對(duì)技術(shù)真實(shí)實(shí)力的考驗(yàn)，目標(biāo)越是困難，我們?cè)綄⒂掠谔魬?zhàn)，率先以獨(dú)創(chuàng)的技術(shù)高水平的達(dá)成目標(biāo)。”為此，本田計(jì)劃于2018年推出中國市場(chǎng)專屬的電動(dòng)汽車。

本田NeuV電動(dòng)概念車

本田NeuV電動(dòng)概念車

本屆上海車展在中國首次亮相的本田NeuV，是一款能夠與車主進(jìn)行情感交流并做出自主判斷的智能駕駛小型電動(dòng)概念車，表達(dá)了在減少交通擁堵和打造人車互聯(lián)等方面的愿景，也是本田在電動(dòng)化技術(shù)研發(fā)和提供新型移動(dòng)工具方面的新嘗試。

本田NeuV電動(dòng)概念車

本田NeuV電動(dòng)概念車

本田NeuV造型別致，最大亮點(diǎn)是搭載了全球首發(fā)的AI技術(shù)“情感引擎HANA(Honda Automated Network Assistant)”，讓汽車擁有自己的情緒并學(xué)會(huì)思考，具備自動(dòng)駕駛功能。該引擎可通過方向盤上的感應(yīng)件感知駕駛者的喜怒，根據(jù)駕駛員的表情和聲調(diào)來判斷駕駛員的精神狀況并輔助駕駛員進(jìn)行安全駕駛，同時(shí)還通過學(xué)習(xí)掌握駕駛員的生活方式和喜好，根據(jù)情況向駕駛員提出方案選項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)駕駛員與移動(dòng)工具的自然交流。

本田NeuV電動(dòng)概念車

此外，本田NeuV還將探索提高新型移動(dòng)工具使用率的可能性，例如當(dāng)車主不用車時(shí)，本田NeuV可在車主許可下自動(dòng)駕駛并共享給有用車需求的人使用，這將有效緩解交通擁堵等問題，有助于未來智能交通的實(shí)現(xiàn)。

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