對于想擁有私家車的北京家庭來說，今年可以說是福音之年。新增發的家庭購車指標終于從半空中落地了，圓了許多無車家庭的小夢想。本篇文章獻給獲得本次增發2萬家庭新能源指標的朋友們，以及渴望體驗新能源車只欠東風的朋友們。

北京地區的準新能源車主可選的門類雖然只有純電動車型，但純電車型的品類也是五花八門。可能很多準車主還沒有機會了解純電動汽車，大家考量的標準偏向于“唯續航論”。這樣對嗎？一點錯都沒有，畢竟續航是一臺純電動汽車的地基。既然續航是繞不開的話題，那么首先我們要確保我們推薦的車型有足夠優秀的續航能力，同時又具有高顏值、強烈科技感、出色性價比。R標是上汽乘用車的全新中高端純電汽車品牌，ER6也是R標旗下推出的首款重磅車型。

R ER6 續航領先的秘訣

在此，我們先來解密一下ER6是如何成為同級別中續航實力擔當的。ER6全系搭載容量為69.9kWh的三元鋰電池電池包，NEDC續航里程可以達到620km。結合這款車16.28萬元-20.08萬元的售價，ER6的續航能力可以說是傲視同級別純電車型的。

ER6的電池系統采用了更加安全穩定的NCM523電芯，并且電池的防塵防水等級達到了IP69K級別。也就是說，電池包在噴水測試中可以承受80℃水溫、80-100bar水壓的考驗，并且噴射過程以4個不同角度持續兩分鐘之久。在日常用車中，電池似乎永遠沒有機會經歷這樣的折磨，但ER6的電池包是足以承受這些考驗的。

電池容量方面，ER6在同級別中是佼佼者，只有超高電量夠嗎？不夠。

電池容量如同存款，充電效率則相當于固定收入，而電耗水平相當于消費速度，這三件事對一臺純電動汽車來說都是命脈。ER6可以實現620km超長NEDC續航之外，充電15分鐘即可行駛200km，并且它還具有12.2kWh/100km同級最低百公里電耗。這三項因素綜合起來，才造就了這樣一臺巨能跑的電動汽車。

R品牌背靠上汽集團優勢資源，擁有完善的新能源體系和深厚的技術儲備，自主掌握 “電驅、電池、電控”三電核心技術。ER6搭載的8層Hair-pin繞組電機將電機效率≥90%的區間從83%提升到了88%，增加了整整5%。電機技術的升級，也是這臺車將電耗水平下降至12.2kWh/100km的有力助攻手段。

續航之外綜合實力同樣重要

一臺純電動汽車承擔的使命看似簡單，無非是將你和家人從A點運送到B點，這個過程中續航固然是一切的基礎；但它的使命也復雜，你需要這臺車安全的把你和家人送到目的地，并且你希望這個過程是愉悅的。

如上文所說，安全的問題就交給上汽集團和R品牌來解決，工程師已經在背后付出了無盡的努力與汗水來確保ER6的安全。此外，這臺車還具有美觀、大氣的外觀設計，讓你賞心悅目；舒適的座艙、科技爆棚的一體式大屏也能讓你在駕駛或乘坐的過程中心情愉悅。

ER6的前臉采用環宇之光設計語言，矢量矩陣式大燈中，T字形日間行車燈讓人過目不忘。下方主動式進氣格柵采用熏黑處理，格柵的排列由兩側至中央逐漸密集，營造出別樣的精致感。這樣極簡又帶有細節的外觀設計，讓人無法拒絕。

ER6的車身長寬高分別為4724/1835/1493mm，軸距有2715mm。這臺緊湊型轎車在寬度和軸距方面有特別的考量，這也是為了爭取到更寬綽一些的車艙空間，以滿足家庭需要。

簡約的藍白配色其實是很難駕馭的，但顯然ER6處理的很好。這臺車的內飾設計中應用了很多曲面化設計，環抱感大大增強，并且一體式中控大屏在其中起到了畫龍點睛的作用。

這臺車搭載的永磁同步電機最大功率有135kW，水準同樣在基準線之上，通常同級別車型的高功率版本才搭載這一級別的電機。這臺車給你可以給你過癮的動力，在城市中如魚得水，在環路、高速公路上超車也不在話下。

寫在最后

市面上不乏好車型，但價格往往是攔路虎。在選車過程中你不難發現，NEDC續航里程600+km的車型售價動輒接近30萬，又或者更高。而仔細挑選一番之后也不難發現，續航、美學設計、動力等等方面，這臺ER6都能夠給你靠譜的感覺。如果你持有指標，預算又恰好在16-20萬這一區間，那么你有必要了解一下這款車。

選純電動汽車的標準無非是續航+品質，這臺R系列全新的高端旗艦車型ER6足以帶給你續航越級、美感越級的驚喜。

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