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續航415公里售價57.98萬元,奔馳EQC正式在國內上市

自從去年9月正式亮相之后,奔馳EQC就一直在吸引著全球消費者的目光,不過受限于產能,導致奔馳遲遲沒有進入國內銷售,但奔馳也一直沒有忘記中國這個全球最大的新能源車市場。

今晚,EQC的發布會終于在北京上市,補貼后售價為57.98-62.28萬元

外觀方面,EQC和此前在國內亮相的車型并無差異,采用了碩大的奔馳LOGO,不過因為采用了密封式設計的原因,整體看起來像是被鑲嵌在了這個前臉上,同時下方的保險杠和兩側大燈都經過了重新設計,使之更有未來感。

車身側面也更加圓潤飽滿,雖然沒有換上隱藏式的門把手設計,但整個車身側面也非常平滑,風阻系數更是降低到了0.29,尾燈采用了流行的貫穿式設計,這可是奔馳首次采用這樣的設計,也顯示了和奔馳其它車型的不同。

內飾方面,EQC也采用了雙聯屏的設計,增加了科技感,卻并未丟失自己最擅長的豪華,依舊采用了很多金屬按鍵和鋼琴烤漆面板,展示了豪華品牌的實力。

動力方面,奔馳EQC搭載了兩個交流異步電機,總扭矩達到了730牛米,不過因為車身太重,導致其百公里加速僅為5.1秒,雖說是一個不錯的成績,但是還不如蔚來ES8比亞迪唐EV,就難免讓人有點失望了。續航上,EQC搭載了79.2千瓦時的電池容量,續航卻僅為415公里,想必也是電控系統和車重拖了后腿,導致EQC在續航上沒有非常優秀的表現,電池組質保為8年或16萬公里,非常的良心。

從去年9月到今晚,中國的消費者已經苦等了一年多的時間,本次在國內上市,又領先了老對手奧迪e-tron,上市后肯定會得到國人的追捧,也揭開了豪華品牌進軍新能源汽車市場的序幕。

來源:第一電動網

作者:氫云鏈

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