今天，有個(gè)老外發(fā)了一篇文章，大意是說(shuō)，特斯拉上個(gè)月發(fā)布的電動(dòng)皮卡Cybertruck，必將把這個(gè)公司引向毀滅。他這么判斷的主要原因，是特斯拉在推出這款車(chē)前沒(méi)有做任何的市場(chǎng)調(diào)研。

我們覺(jué)得這是一個(gè)十分搞笑的事情。文章作者對(duì)那25萬(wàn)輛的訂單視而不見(jiàn)，對(duì)價(jià)值超過(guò)2500萬(wàn)美元的訂金也視而不見(jiàn)。真不知道他的眼睛還能看到什么。

關(guān)于市場(chǎng)研究是否有用，這個(gè)話(huà)題一直都有龐大的對(duì)立方。有用論者，認(rèn)為市場(chǎng)研究可以讓他們公司的業(yè)績(jī)節(jié)節(jié)升高。無(wú)用論者，則認(rèn)為市場(chǎng)研究是阻礙社會(huì)發(fā)展的最大障礙、是遏制人類(lèi)創(chuàng)造力發(fā)展的最大毒瘤。

那么，市場(chǎng)研究到底需不需要呢？有沒(méi)有價(jià)值呢？我們認(rèn)為，這要因人而異。如果你是小富即安，那它絕對(duì)可以讓你的收入更上一層樓。但是，如果你想要賺大錢(qián)、做偉人，就必須得遠(yuǎn)離市場(chǎng)研究，因?yàn)樗鼤?huì)害了你。

要知道，馬車(chē)的時(shí)代，調(diào)研的選項(xiàng)只會(huì)問(wèn)你想要配什么馬、幾匹馬、什么材質(zhì)的車(chē)、什么裝飾的車(chē)…根本沒(méi)人會(huì)問(wèn)你要不要汽車(chē)、要不要飛機(jī)，即使你想要、你想選，那也沒(méi)用。因?yàn)楦揪蜎](méi)有這些選項(xiàng)。

馬斯克是創(chuàng)造歷史的人，Cybertruck的確沒(méi)做市場(chǎng)調(diào)研就推出了，你覺(jué)得他的Model S在推出前就做了調(diào)研嗎？他的SpaceX在做火箭回收前問(wèn)過(guò)大家是否看好嗎？他的星鏈項(xiàng)目要發(fā)幾萬(wàn)顆衛(wèi)星上天前有問(wèn)過(guò)靠不靠譜嗎？

馬斯克不愛(ài)做市場(chǎng)調(diào)研，因?yàn)樗烙脩?hù)永遠(yuǎn)不知道要什么，只有你做出來(lái)放到他們面前時(shí)，大家才會(huì)恍然大悟：哦，原來(lái)還可以這樣搞呀！

喬布斯也不愛(ài)搞市場(chǎng)調(diào)研，所以有了iPhone。如果當(dāng)時(shí)他去問(wèn)，用戶(hù)一定會(huì)告訴他想要一個(gè)廉價(jià)的、能擋子彈的、更好看的手機(jī)。而不是一個(gè)沒(méi)有實(shí)體鍵盤(pán)的、能視頻通話(huà)的手機(jī)。

Cybertruck會(huì)不會(huì)把特斯拉引向毀滅我們不知道，但可以確定的是：迷信市場(chǎng)調(diào)研，一定會(huì)把你的公司帶向倒閉，而且這個(gè)速度會(huì)越來(lái)越快！

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >