在春節假期的影響下，很多車企的銷量都出現了下滑，這個時候誰能上位，才說明是真的有實力，新能源車也同樣如此。在十萬出頭的家用車市場，一向都是最能反映消費者需求的細分市場，能在這個市場取得好名次的車型，一般實力都不會差，這幾款1月名列前茅的新能源家用車就非常值得推薦。

榮威 - 榮威Ei5

廠商指導價：12.88 - 15.88萬

第一款吃螃蟹的純電動旅行車。

【外觀設計】 榮威Ei5的設計充滿了榮威的家族風格，U型的進氣格柵連接兩側大燈，看著很有威嚴感，側面是靈動的腰線設計，顯得車身非常的修長，車頂行李架又增加了車身的高度，看起來有點SUV的感覺。

【空間感受】 旅行車在保持轎車舒適性的同時，空間方面卻有很大的優勢，這也是榮威Ei5的一大優勢，車身長度為4544mm，軸距2665mm，這是主流的車身尺寸，但是Ei5的行李廂容積卻達到了479升，如果把后排座椅放倒，更是可以達到1367升。

【動力油耗】 動力方面，Ei5搭載了85千瓦的驅動電機，最大扭矩為255牛米，全系車型綜合續航都達到了420公里，起售價僅為12.88萬元，性價比很高，能在1月登頂也是實力使然。

廣汽新能源 - Aion S(埃安S)

廠商指導價：13.98 - 20.58萬

上市之后排名不斷上升的國產電動車。

【外觀設計】 Aion S采用了廣汽新能源最新的設計語言，前臉采用了穿云箭設計，橫向鍍鉻條搭配兩側犀利大燈，一眼就能讓人感覺到這是一輛與眾不同的車型，側面使用了流暢的腰線設計，搭配懸浮車頂，非常的時尚。

【內飾亮點】 內飾方面，Aion S使用了時下很多流行的元素，雙聯屏、橫貫式空調出風口、鋼琴烤漆面板和精致的換擋把手，座椅也使用了真皮和麂皮進行搭配，體現出了豪華感，完全不像是一輛十幾萬元的車型。

【動力油耗】 動力方面，Aion S全系都是前置單電機的布局，電機功率為135千瓦，百公里加速在8秒左右，動力輸出還是比較強勁的，考慮到消費者的不同需求，Aion S還提供了410和510公里兩種不同的續航。

奔騰 - 奔騰B30EV

廠商指導價：18.98萬

異軍突起的國產電動車。

【外觀設計】 外觀方面，奔騰B30 EV前臉是矩形的進氣格柵，不過并沒有采用全密封的設計，充電口也隱藏在了LOGO后方，一下子很難分辨出來這是一款純電動車型。

【內飾亮點】 B30EV采用了8英寸的中控屏幕，兩側是鍍鉻飾條進行包圍，顯得比較有質感，整體比較中規中矩，不過座椅都是織物或者織物跟真皮的混搭，看著沒有檔次感。

【動力油耗】 動力上，2018款B30 EV的驅動電機功率僅為80千瓦，同時綜合續航也只有205公里，僅能滿足上下班通勤和代步的需求，不過好在終端有著一定的優惠，提高了性價比。

返回第一電動網首頁 >