庫存和購物數據表明，消費者仍然對購車感興趣

在冠狀病毒疫情最糟糕的時期過去后，會出現被抑制的需求釋放的情況嗎？

在線購物活動的數據讓行業觀察人士對汽車市場的恢復前景感到樂觀。

Cox Automotive首席經濟學家喬納森·斯莫（Jonathan Smoke）在4月7日的電話會議上表示：“當業務恢復正常時，我們會看到大量需求。”

斯莫說：“在最近一周，全美零售銷售較去年同期下降了大約三分之二。但是在購物方面，下降幅度接近11%或12%，這意味著仍有客流量，目前仍然有消費者在購買新車和二手車。”

斯莫在上周的一次專訪中還指出，與對汽車銷售的影響相比，冠狀病毒對購物網站流量的影響更小。他說，汽車制造商的激勵措施正在引起購物者的注意，但是在某些情況下還沒有帶來銷售，因為政府的隔離命令暫時導致經銷商門店關閉，從而令潛在的買家無法購買汽車。

一些汽車制造商公布了3月份的銷售數據，現代-起亞下降31%，豐田北美下滑37%，斯巴魯下降47%，本田北美大幅下滑48%，這些數據預示了汽車行業在4月份、5月份，甚至未來幾個月將面臨的情況。

由于消費者信心下降，同時美國失業率大幅上升，4月份汽車銷售數據可能繼續表現低迷，這種趨勢或許會持續至初夏。業內人士表示，冠狀病毒對美國經濟和汽車行業的影響將在第二季度顯現出來。

中國目前已經基本上控制住了疫情，汽車經銷商門店也紛紛復工，但客流量與正常水平相比仍有很大差距。

不過汽車營銷技術公司LotLinx表示，該公司3月底至4月初的庫存和購物者數據表明，消費者仍然對購車感興趣。公司首席執行官萊恩·肖特（Len Short）稱，冠狀病毒疫情使許多潛在的買家停止購買。

肖特說：“我認為我們有證據表明，當市場恢復時，人們會購買更多的汽車。”

在美國，市場恢復需要多長時間還是未知數。上個月，由于全美多地的企業關門或僅提供有限的服務，美國申請失業救濟的雇員人數創歷史新高。

網購數據可能提供了一個早期跡象，表明消費者將重返汽車市場。

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