比亞迪的王朝系列產品矩陣一直在不斷完善，從唐、秦、宋、元再到如今的漢，據說還有商、明、清等系列車型也都在緊鑼密鼓的運作之中。關于比亞迪漢這款車，不僅有官方曝光，網友們還在路上看到了行駛的比亞迪漢。

也許這是一直在路試的比亞迪漢，并被網友拍了下來。從網友拍攝的實車圖來看，漢這款車的辨識度很高，看著也相當高大上。

日前，曾多次曝光和官圖不斷流出的比亞迪漢終于有了實質性消息。根據比亞迪官方發布的最新消息顯示，旗下的中大型轎車比亞迪漢正式開啟了預定，據悉新車將提供EV（純電動）和DM（插電混動）兩種版本車型，起售價預計為29萬元。此前比亞迪高層曾表示，比亞迪漢將會在今年6月迎來正式上市，下半年開始正式交付。

我們不妨再來看看比亞迪這款全新的車型漢，外觀方面，漢采用了全新DragonFace（龍顏）家族式設計語言，但有一點需要提及，因為新車后續將推出EV和DM兩個版本車型，但兩個版本車型在設計上完全不同。

其中EV版車型前臉采用了封閉式設計，DM版車型前臉則采用了大面積點陣式格柵設計，視覺方面更顯大氣。

車身尺寸方面，定位中大型車<大型車的比亞迪漢，DM與EV車型在車身尺寸上保持了一致，長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距則超過2.9米，達到了2920mm。比亞迪漢還有一大亮點，那就是新車的風阻系數僅為0.233Cd，位列國產車首位，這樣的表現真是傲視群雄。

關于比亞迪漢的內飾，之前我們也已經提及過多次，整體風格就是豪華、高檔次，科技感爆棚。比如它的擋把、可旋轉的大尺寸中控大屏等等設計元素，都彰顯了比亞迪漢這款車的豪華科技。

動力方面，比亞迪漢EV<漢EV將提供單電機兩驅和雙電機四驅車型，共有三個版本的續航里程，其NEDC續航里程分別為506km、550km以及605km。另外四驅車型的百公里加速僅為3.9s，達到了超級豪華跑車級別水平。

接下來我們看比亞迪漢DM，該車型采用了2.0T發動機+電動機組成的插電式混動系統，其電池容量為15.2kWh，純電續航超過了80km，百公里加速或為4.7秒，在同級別中也遙遙領先。

對于此前比亞迪發布的“刀片電池”，趁著比亞迪漢這款車型，我們劃重點。因為比亞迪漢EV是首款裝配比亞迪“刀片電池”的量產車型。該電池的優勢之前我們做過詳細說明。言簡意賅的說就是該電池在針刺后表面溫度只有30℃-60℃，無煙無火且狀態穩定，安全性方面相較于三元鋰電池高得多，因為三元鋰電池針刺后表面溫度迅速超過500℃并會發生爆燃。

另外刀片電池體積比能量密度提升了50%，這也讓比亞迪漢最高的續航版本，NEDC續航里程更超過600km，達到605km。值得一提的是，刀片電池可以充放電3000次以上，裝配車型最大行駛里程可達約120萬公里，這已經完全超出了家用車的行駛里程，可以說在家用車一個生命周期內，并不會涉及到更換電池。不過，此次只有漢EV車型會采用刀片電池，但DM車型依然會采用三元鋰電池。

對于比亞迪漢這款車，你心動嗎？

備注：文章系車市特評工作室原創，如需轉載請注明來源，作者王索拉。文中部分圖片來源于網絡，版權歸原作者所有！

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