持續加碼電動化進程的寶馬集團，近期又有了大動作。

6月3日，寶馬與國網電動汽車公司在北京正式簽署合作協議，雙方將就充電技術研究和創新、充電服務產品合作和推廣、推動新能源車用新能源電力三大方面展開戰略合作。

根據規劃，通過與國網電動汽車公司的合作，寶馬將進一步拓展在全國統一的充電網絡，2020年底，寶馬將為車主提供超過27萬根充電樁，其中將包括8萬根提供快速充電的直流充電樁。通過接入國網“十縱十橫兩環”的高速公路快充網絡，寶馬充電網絡將在全國覆蓋超過5萬公里高速公路。

強化公共充電樁網聯 為電動化進程護航

2020年是寶馬的“新能源車之年”，今年年初寶馬已經推出了多款產品，BMW主品牌的首款純電動車BMW iX3也將于年內推出。本著“以客戶為中心”的理念，寶馬在加碼電動化進程的同時，也在充電網絡的數字化布局上下了很多功夫。截止目前，寶馬集團已打造了從私人充電、公共充電，到品牌充電及數字化充電服務的全方位解決方案。

寶馬方面認為，與國網電動汽車公司開展合作，標志著寶馬在中國電動領域本土化戰略的持續推進，也進一步完善了其新能源的生態系統。同時，寶馬作為首家與國網電動汽車公司合作的汽車品牌，雙方在技術領域的合作也十分可期，或將共同推動中國新能源市場以及電動車生態和數字化服務的發展。

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示：到2025 年前寶馬在研發和創新科技方面的投入將超過300億歐元，而電動出行和數字化將會占到這些投資的大部分。在中國市場，寶馬采取了全面的電動化戰略，今年將提供6款新能源車型，同時將大力發展eDrive電驅動技術、經銷商網絡、充電設施以及數字化服務。

在他看來，與國網電動汽車公司的合作，再次凸顯了寶馬集團在這一領域的堅定承諾。

對于此次合作，國網電動汽車公司董事長全生明認為，基于雙方在產業中的獨特優勢和彼此對我國電動汽車發展長期向好的信心，寶馬與國網電動的合作屬于優勢互補，強強聯合。

據了解，通過與國網電動汽車公司的合作，寶馬將進一步拓展在全國統一的充電網絡，提高新能源車客戶的用車便利性和整體服務質量，從而構建全面的電動出行生態系統。2020年底，寶馬將為車主提供超過27萬根充電樁，實現翻倍，其中將包括8萬根提供快速充電的直流充電樁。通過接入國網“十縱十橫兩環”的高速公路快充網絡，寶馬充電網絡將在全國覆蓋超過5萬公里高速公路。

持續加速電動化進程

除了擴大一倍的充電樁建設外，寶馬還致力于充電樁的數字化體驗打造。據了解，目前寶馬可為消費者提供“一站式”的數字化充電體驗——通過BMW云端互聯應用程序，可以完成查找、充電和支付的完整流程。

寶馬方面認為，充電樁作為新基建的組成部分，未來將成為物聯網中的重要參與者，形成連接人、車、充電樁和服務的智能充電生態系統。通過數字化的充電樁服務生態，寶馬集團可以進一步了解到客戶的行為偏好，提供定制化的服務。

除此以外，作為電動化轉型的先鋒力量，寶馬集團還一直致力于電動化的科技創新，此次合作，寶馬將與國網電動汽車公司開展技術合作，共同探索充電領域的前瞻技術，制定大功率充電技術標準、即插即充技術和車-樁-網互動技術研究。為保證技術兼容，寶馬新能源車和國網充電樁正在全面開展互用性測試。長期來看，這將有利于消費者體驗到更便捷的充電和用車服務。

不僅如此，在推動中國綠色能源發展方面，寶馬還將與國網電動汽車公司在BMW經銷商建設充電、光伏、儲能三合一能源站，通過太陽能為客戶車輛充電，實現新能源車充清潔電，其產生的電能還可以供經銷商運營使用。據悉，寶馬首座充光儲一體能源示范站將于今年在北京落成。

寶馬方面認為，此次合作標志著寶馬在本土化進程再次向前邁進一步，面向未來，寶馬的電動化進程還將持續推進，且將進一步提速。據了解，到2023年，寶馬集團將在全球提供25款純電動或插電式混合動力混合動力車型。

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