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雪鐵龍標致紛紛推出新能源車型,油耗低跑得遠,成都車展前瞻

日前,氫云鏈盤點了即將在成都車展亮相或者上市的純電動車型,今天來盤點一下其插電混動車型。

雪鐵龍天逸 PHEV

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天逸 PHEV是雪鐵龍在國內推出的第一款插電混動車型,其設計基本延續了天逸的造型,利用多層格柵表現出運動風格,同時采用了雙色車身的搭配,看著比較個性。內飾也采用了紅色跟黑色的材料進行搭配。

雪鐵龍標致紛紛推出新能源車型,油耗低跑得遠,成都車展前瞻

動力方面,天逸 PHEV將會在1.6T發動機和8AT變速箱組成,增加擁有雙電機的插電混動系統,在同級車型比較少見,也讓其性能表現比較出色,百公里加速約為7秒。據悉,在滿油滿電的情況下,天逸PHEV的綜合續航里程可以達到810km。

不過強勁的動力組合也會增加其成本,正如氫云鏈在此前所說,雪鐵龍既要讓天逸 PHEV領先競品車型的性能,又要打動消費者,如何定價是一個問題。

標致4008 PHEV

雪鐵龍標致紛紛推出新能源車型,油耗低跑得遠,成都車展前瞻

在雪鐵龍之外,另一個法系品牌標致也準備成都車展推出一款插電混動車型——4008 PHEV。外觀方面,4008 PHEV也是保持了燃油版車型的設計。不過比較遺憾的是,4008 PHEV還未換代,還是采用上一代標致家族的設計語言,對消費者的吸引力有限。

動力方面,4008 PHEV搭載的動力系統和天逸 PHEV基本一致,也是1.6T發動機加上雙電機,純電續航為58公里。當然,最重要的還是價格。

別克微藍6 PHEV

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在推出了微藍6之后,別克也準備在本月推出微藍6的插電混動版車型,先有純電版再推插電混動版,這個操作確實比較少見。兩者之間的差別并不是很大,僅是對車頭的進氣格柵做了一些調整。

動力方面,微藍6插混版將會搭載1.5L發動機和插電混動系統,電池組容量為9.5kWh,純電續航為60公里。百公里油耗為1.4L,滿油滿電情況下綜合續航可達780公里。

來源:第一電動網

作者:氫云鏈

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