7月27日,“2020寶馬科技日”通過云端直播形式舉辦。寶馬發布了多款車機端數字化產品,包括全新一代BMW數字鑰匙、停車場室內地圖功能等。
值得關注的是,在發布會現場,寶馬與騰訊宣布開展數字化合作,雙方將共同推進車載“騰訊小場景”與“微信車載版”在BMW車上的應用,進一步豐富BMW產品車內的數字化生態。
對于此次合作,寶馬和騰訊雙方均予以高度認可。寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示,在中國,數字化的發展和更新迭代非常迅速,前景廣闊。“寶馬對于數字化擁有清晰的發展規劃,即將堅持‘以客戶為中心’的數字化戰略,憑借系統整合能力和自主研發的實力,加強跨行業合作和創新”,高樂稱,與騰訊的合作就是寶馬加強跨界融合的最佳例證。
騰訊高級執行副總裁、云與智慧產業事業群總裁湯道生表示,寶馬始終堅持探索并引領未來出行的發展趨勢和前沿技術。而騰訊作為數字合作伙伴,自然會將自身在內容、服務、社交方面的生態優勢,以及在AI、云計算、5G、大數據領域的技術積累充分發揮,助力寶馬中國的數字化戰略。
證券時報·車資本了解到,面對車企在中國本土化、數字化發展的需求,騰訊于2018年11月發布智慧出行戰略,已全面進軍出行領域,推出了涵蓋車聯網、自動駕駛、位置服務、出行服務、智慧交通等全棧智能解決方案,并與多家車企展開合作。
其實,寶馬與騰訊的深度合作也是早有基礎的。2018年9月,寶馬與騰訊達成戰略合作,聯手推進智慧出行服務體系,并圍繞騰訊的數字化產品和寶馬的車機端及手機端數字平臺進行了整合。2019年7月,寶馬與騰訊再度攜手,建立寶馬集團中國高性能數據驅動開發平臺。而今,二者在數字化領域的合作再度邁出了一大步。
證券時報·車資本了解到,即將“入駐”BMW車的“騰訊小場景”,是專為出行場景打造的車載輕應用生態,它是基于云端更新,無需下載安裝。據悉,“騰訊小場景”支持語音交互,更符合駕駛環境下的使用習慣,可滿足當代消費者實時在線的數字化需求。而支持全語音交互的“微信車載版”,同樣可以保證消費者駕駛過程中的社交“不斷線”。用戶在安全駕駛的同時,保持社交溝通不掉線。
據寶馬方面介紹,與騰訊合作的首批精選“小場景”將于今年年內在中國市場推出,內容涵蓋資訊、美食、娛樂、出行、教育等,而“微信車載版”也將在不久后引入到BMW相關車型上。
實際上,車內的數字化是離不開人機交互系統的支撐的,在這方面,寶馬早在2001年就進行了深耕,推出了第一代BMW iDrive人機交互系統。目前,BMW iDrive已發展至第七代,相比前一代技術,第七代BMW iDrive人機交互系統更加關注駕駛者的個性化需求,可根據用戶的喜好進行個性化定義。
來源:第一電動網
作者:車資本
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