最近這段時間,特斯拉對旗下的在售產品都做了升級更新,幾乎所有的車型都做了降低起售價、增加續航、升級提速等影響消費者購買決策的核心因素調整。
比較驚艷的當屬特斯拉Model S,719公里的長續航只售733900元,Plaid版更是把續航直接推到了840公里+,很好地維持了電動汽車老大的領頭羊形象。
Model Y的續航、提速也做了升級,因為國內暫未開始交付,這里就不做討論了。
Model 3是網友們最關心的車型,每個月交付10000多輛的成績,也很好的說明了它的受歡迎程度。這次的升級很全面,堪稱是該車型的中期改款了,有人說這次升級的重要程度不亞于2016年的Model S升級,因此,很值得和大家分享一下。
據海外網友的分享,新升級的Model 3主要做了如下調整:
1、中控臺的升級,不但在形式上變得更有高級感,還添加了2個無線手機充電器和兩個高功率Type-C充電口。
2、手套箱里加入了第5個USB接口,可以用來插優盤存儲哨兵模式、行車記錄儀錄制的視頻。由于Model 3的手套箱沒有物理開關,因此,這個設計可以在一定程度上提升惡意入侵者破壞證據的難度,進一步提升了車輛的安全性。
3、新的輪轂,據說可以減小風阻系數。
4、新的大燈,這個我還沒看到長什么樣。
5、自動電尾門,這個很重要啊,20多萬的車早就應該標配了,不是嗎?
6、增加了熱泵,這個對于北方的車主來說很有用,可以有效提升寒冷天氣下的車輛續航。受熱泵影響,前行李箱也有細微調整。
7、外觀黑化,以前的鍍鉻部分(門把手、車窗等位置)全部改成了黑色。
8、雙層玻璃,提升了隔音效果。
9、美國官網顯示,標準續航升級版的EPA續航由402公里提升到了423公里,后驅長續航版續航由518公里提升到了568公里,高性能版從481公里提升到了507公里。相信國產版也會有續航提升的,只是還不知道他們什么時候開始升級。
10、美國官網顯示,標準續航升級版和長續航后驅版的提速由4.4秒提升到了4.2秒,高性能版則由3.2秒提升到了3.1秒。
其實,除了以上,還有很多細微的調整,至于都有哪些,就得等大家去發現了。總之,這個車越來越好,價格也越來越低,弄得我都想入一輛了。總感覺不買一輛就是虧了!
來源:第一電動網
作者:不看車
本文地址:http://www.155ck.com/kol/129740
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。