Faraday Future (FF)近日表示，一份來自專利數據分析公司Randolph Square IP（RSIP）的報告證實，FF的多元化專利組合在同類技術上比包括豐田、福特和本田在內的許多領先OEM廠商更加強大。RSIP認定，FF不斷擴大的電動汽車專利組合在關鍵技術上與特斯拉不相上下。

RSIP的研究結果指出，FF的專利組合相對較年輕，其初始優先權日期為2015年1月，并指出專利往往隨著獲得年限的增長而變得更強。研究還發現，FF的專利組合已經獲得了許多領先的OEM廠商的大量引用，這表明FF已經獲得專利的相關技術是廣為接受的。

FF在全球范圍內正在申請或已獲授權的實用和外觀設計專利約有880項，其中已獲授權專利530項，對于一家成立僅5年的初創汽車公司來說，這個數量是同類公司中最多的。除了電動汽車核心技術外，FF的許多專利都與I.A.I(Internet, Autonomous Driving, and Intelligence，互聯網、自動駕駛和智能)有關，顯示了FF在汽車和科技方面的全方面實力。

"我們很高興Randolph Square在市場上驗證了FF的專利實力，"Faraday Future全球CEO Carsten Breitfeld說。"我們的自由開發能力可以使FF能夠融入最先進的組件，并設計出眾，多有助于完成FF 91的項目。專利是產品開發的關鍵部分，它們是在沒有合適解決方案時試圖解決特定挑戰的成果。FF的優秀員工通過發明和實施許多新的創新技術，為這些挑戰做出了巨大貢獻。"

Randolph Square IP是美國一家知識產權分析公司，利用大數據為專利提供具有成本效益、及時性和可操作性的見解。

據悉，FF的首批專利之一在2014年4月獲批，美國專利商標局為FF批準了#9,241,428 B1號專利：新一代功率逆變器技術，即FF 梯形逆變器。這不僅是一項功能強大、具有前瞻性的技術，同時也讓我們看到了FF目前正在開發的工程創新的愿景。

此后，FF的工程師們一直在努力尋找許多新的解決方案和創新，比如創造了專利電池設計，使所有主要電池部件都浸沒在冷卻液中以提高電池安全性，并延長電池壽命，提高能量密度。FF還開發了專利的無鑰匙進入技術，可以遠距離識別用戶，解鎖并打開車門，并利用用戶的FFID定制用戶的座位區域。

這些只是FF如何將新的理念融入到整體設計思想中，以提高性能、可靠性、安全性和簡化性的幾個例子。從富有表現力的空氣動力學外觀到精心設計改良的內部組件，我們才華橫溢的工程師和設計師們正在擁抱這一愿景，并追求令人振奮的新方法來解決行業中長期存在的問題。

作為由中國企業家在美國創辦的智能互聯網電動車公司，FF首款產品FF 91自發布后就被媒體稱為“特斯拉殺手”。此次來自第三方評估機構RSIP的專利評估報告再度證實，FF是該領域目前為止最具實力和想象力的公司，一旦上市成功，發展前景可期。

根據FF的量產投放計劃，FF 91將在成功完成一輪融資后約9個月啟動量產。而新公布的FF 81電動車以及未來車型和下一代核心技術的開發準備工作也將盡快完成。

FF于近期宣布獲得了美國兩大金融機構提供的高達4500萬美金（超3億元人民幣）的債權融資貸款。這也是對其2019年達成的債權融資貸款的擴充和展期，該筆融資的完成，意味著FF在正式IPO之前獲得了足夠的運營資金，基本度過了短期現金流危機。

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