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車主故事 | 今年冬天,我有我的“過冬神器”,你有什么?

哈嘍大家好,我是新能源車主,旺旺,入手新能源汽車已經(jīng)四年之久。2016年6月,在燃油車久搖不中的情況下,果斷更改新能源指標(biāo),同月便成為了一位不折不扣的新能源小白鼠。當(dāng)時(shí)大家對(duì)新能源汽車還不是特別認(rèn)同,買車之后無論開到哪,都會(huì)有許多人過來圍觀,詢問。討論它的驅(qū)動(dòng),續(xù)航,后續(xù)的維修保養(yǎng),及后期的電池更換等等的問題,當(dāng)時(shí)一度成為大家的焦點(diǎn)。而現(xiàn)在,四年已經(jīng)過去了,新能源汽車使用情況如何?今天,我與大家來聊一聊冬季的省電小技巧。

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現(xiàn)在北京的溫度基本維持在最低-8、-9度的樣子,但是在未來10天,最低溫將降至零下18度。想問問開新能能源的車主們,你們怕嗎?

大家都知道,新能源汽車冬季續(xù)航縮短,大大不如春夏秋時(shí)節(jié),一是因?yàn)槎鹃_暖風(fēng)會(huì)大大的損耗電量,二是因?yàn)槎镜碾姵鼗钚圆睿旧沓溥M(jìn)去的電量會(huì)比夏天少,加之還有一部分電量需要用在維持自身動(dòng)力電池的溫度,所以續(xù)航就大大的縮短。

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上面這張照片是在午后拍攝的,大家可以看到左側(cè)的電池溫度圖標(biāo)才有三格的溫度,而平時(shí)會(huì)有四到五格溫度。電池的溫度決定了它的續(xù)航水平。如果冬季想要得到一個(gè)相對(duì)滿意的續(xù)航水平,暖風(fēng)肯定是不能開的。暴力駕駛也決定要不得。所以起步就沒有平時(shí)的迅猛,顯得動(dòng)力不足,感覺比較“肉”。那可能有的朋友看到此處該說了,不開暖風(fēng)冷啊,凍人怎么辦啊,下面就來跟大家分享一下我的過冬神器。

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汽車專用加熱坐墊。點(diǎn)煙器直接取電,安裝方便。沒有難度。控制開關(guān)有高低檔之分。可以解決后背及屁股的冰涼感。

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安裝后的效果,四面有掛鉤,直接掛在可以掛到的位置即可,供電插頭插點(diǎn)煙器。實(shí)測(cè)效果還是不錯(cuò)的。起碼腰部背部臀部不冷了。

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還有同加熱坐墊一起到貨的加熱鞋墊。這個(gè)也是USB供電,可以連接充電寶配合使用。如果覺得麻煩,可以自行搜索帶儲(chǔ)能的加熱鞋墊。

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這也是加熱墊,買來后打算自己DIY一個(gè)加熱褲。看網(wǎng)上的加熱褲動(dòng)輒上百。其實(shí)原理很簡(jiǎn)單,就是USB供熱,里面有加熱片,在有一個(gè)開關(guān)即可。我自己改裝的話在加一個(gè)溫控開關(guān),可以起到自動(dòng)開關(guān)的效果。

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之前用過自發(fā)熱鞋墊跟暖貼,但是總感覺效果不是特別的好。雖然方便,不用連接任何線,但是發(fā)熱時(shí)長(zhǎng)實(shí)在是難以接受,另外就是鞋墊的尺寸小,踩上去不是特別的舒適。在就是有次暖貼忘記在秋衣上揭下來了,直接扔洗衣機(jī)去洗,結(jié)果悲劇了,洗衣機(jī)里全是沙子粒跟鐵粉。另外手套,棉帽肯定是必不可少的黃金搭檔。

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還有這滿是絨毛的大棉靴。有這樣的裝備,我覺得冬季即使不開暖風(fēng)也不會(huì)凍到我的。當(dāng)然了,這只是一個(gè)人開車時(shí)候想省電,追求續(xù)航的時(shí)候,如果家中有樁,車中有電又何必太委屈自己呢。

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雖然新能源的冬季用車有些許的不如意,但是起碼它能為我遮風(fēng)避雨,另外短短四年已經(jīng)看到了新能源汽車翻天覆地的發(fā)展,從續(xù)航到品質(zhì)已經(jīng)不是當(dāng)年的水平,相信以后的新能源汽車會(huì)越做越好,也期待等我再換新能源車的時(shí)候,冬季續(xù)航可以令我滿意,也不辜負(fù)曾經(jīng)的新能源小白鼠做出的貢獻(xiàn)。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:旺旺

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