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3月底上市,續航超1000KM的比亞迪唐DM- i到底怎么樣

隨著比亞迪超級混動技術的推出,比亞迪多款擁有DM-i技術的車型可謂是備受關注,其中就包括唐DM-i,據了解,比亞迪唐DM- i將會在3月底正式上市,那么比亞迪唐DM-i到底如何呢,讓我們一起來看看吧。

比亞迪唐DM- i的外觀還是比較淳樸的,首先我們看它的前臉設計,前臉整體是很圓潤的風格,線條感也是比較豐富的,最顯眼的應該就是它的中網了,一個六邊形的中網就像是一張血盆大口,內部還裝飾了橫向的飾條,上方一直延伸連接著兩側細長的大燈,大燈的感覺還是很犀利的,加上底部的黑色下包圍左右延伸的三段式格柵,還是塑造出了兇猛的氣勢。

側面的身形也是比較魁梧的,線條感和前臉相當,整體車身塑造出了比較健美的肌肉感。車頂做了銀色飾條裝飾,增加了車身的層次感,在D柱的部分,設計稍微有一點溜背式造型,并且與窗框同采用了黑色,稍微有一點點懸浮式車頂的味道。加上它的輪轂設計是五輻鍛造鋁合金式的,與車頂的銀色飾條達到了相呼應的設計,質感還是很不錯的。

車尾的造型整體就像一塊切片面包屬于棱角比較圓潤的方形,說到面包,是不是有點面包車的尾部的感覺了?但是好在貫穿式的尾燈做了熏黑處理,質感還是不錯的,尾部的整體還是比較平面的,沒有什么立體感的塑造,底部的黑色下包圍和車頭也是相呼應,兩側做了三段式格柵的設計,增加了車尾的豐富度。

一進入內飾快面,最先映入眼簾最顯眼的應該就是它的那塊超大尺寸的懸浮式中控屏幕了,就像一臺電視機豎立在中控臺上,加上尺寸上毫不遜色的液晶儀表盤也是并排左右科技感十足。座椅上的菱形走線增加了內飾的精致感,加上它的中控臺上出了屏幕幾乎是沒有物理按鍵,其實也是比較簡約大氣的。

動力方面,比亞迪唐DM- i搭載的插電混動系統,1.5T的發電機最大功率為139馬力。電池組是9.98kWh和21.5kWh的磷酸鐵鋰刀片電池,純電續航里程分別達到了52KM和112KM,綜合續航里程分別是1010KM和1050KM,百公里加速時間僅需要8.5秒,這樣的續航里程不僅是可以完全滿足你的日常出行,節假日長途出行也是完全不必焦慮的。

來源:第一電動網

作者:新能源觀察

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