之前討論了一篇產(chǎn)品定義中的加法和減法問(wèn)題。事實(shí)上困擾產(chǎn)品經(jīng)理最多的往往是如何做精準(zhǔn)減法的問(wèn)題。我們都知道奧卡姆剃刀的普適邏輯,但在實(shí)際應(yīng)用中卻又受到各種復(fù)雜因素的干擾,導(dǎo)致最終決策的各種走形。今天我就專(zhuān)門(mén)針對(duì)做減法的問(wèn)題談?wù)勎业睦斫?,供大家參考?br/>
過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間,很多人的減法主要應(yīng)用在產(chǎn)品屬性或者配置表層面。這個(gè)思考和行動(dòng)的起點(diǎn)已經(jīng)決定了最后那個(gè)糟糕的結(jié)果。因?yàn)楫a(chǎn)品屬性或配置只是產(chǎn)品的特征,把一個(gè)完整的產(chǎn)品強(qiáng)行拆解開(kāi)來(lái),然后以用戶關(guān)注度或者在某個(gè)局部片面的投入產(chǎn)出比作為減法考量的參考依據(jù),往往就會(huì)忽略這些單一維度的變化,對(duì)整車(chē)體驗(yàn)造成的影響。事實(shí)上任何一個(gè)產(chǎn)品屬性維度都不是獨(dú)立存在的,他們的變化對(duì)整車(chē)體驗(yàn)的影響也不是連續(xù)和線性的(其實(shí)更加合理的是邊際分析,但這種分析幾乎無(wú)法獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù))。因此我們不能把通過(guò)用戶調(diào)研,尤其是定量調(diào)研獲得的所謂關(guān)注度簡(jiǎn)單應(yīng)用在這種減法決策當(dāng)中。
此外,以配置作為減法作用體的思考,往往受成本約束影響,最終刪掉了最能打動(dòng)用戶的關(guān)鍵配置。因?yàn)榇蠹以趯?shí)際操作中往往會(huì)以KANO模型作為配置分類(lèi)的基本邏輯,這樣一來(lái)那些驚喜屬性通常就會(huì)成為最先被大家砍掉的配置了。因?yàn)镵ANO模型中對(duì)驚喜屬性的定義就是有了用戶更開(kāi)心,沒(méi)有也無(wú)所謂。這個(gè)定義的后半句給了很多人過(guò)大的勇氣。
因此,基于過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間大家的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)可以總結(jié):減法的依據(jù)不是用戶關(guān)注度,而是整個(gè)系統(tǒng)需要達(dá)成的體驗(yàn)?zāi)繕?biāo)。那么如何才能站在整個(gè)系統(tǒng)的角度思考體驗(yàn)?zāi)繕?biāo)達(dá)成過(guò)程中更加精準(zhǔn)的減法問(wèn)題呢?
首先,有效的減法來(lái)自于一個(gè)清晰的體驗(yàn)?zāi)繕?biāo)。如果沒(méi)有一個(gè)清晰的決策邏輯,而是所有維度的信息全都參考,減法永遠(yuǎn)找不到操作空間。就像過(guò)去很多汽車(chē)產(chǎn)品定義和開(kāi)發(fā)的操作過(guò)程那樣,從對(duì)標(biāo)角度出發(fā),新產(chǎn)品一定要在很多維度上超越現(xiàn)有競(jìng)品,同時(shí)其他維度又舍不得減。最終測(cè)算下來(lái)新產(chǎn)品的成本目標(biāo)就一定無(wú)法達(dá)成。為了達(dá)成成本目標(biāo)就必須摘掉那些在對(duì)標(biāo)模式下可以更有效地確保產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵屬性,于是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)進(jìn)入一種負(fù)循環(huán)。在這個(gè)過(guò)程中對(duì)標(biāo)是一種操作上維度單一,但事實(shí)上被競(jìng)品的多維決策邏輯裹挾的一種操作。此后又混入成本排序、用戶口頭表達(dá)的購(gòu)買(mǎi)關(guān)注因素排序等因素的影響。整個(gè)過(guò)程唯一被忽略的其實(shí)就是那個(gè)應(yīng)該高度清晰化的體驗(yàn)?zāi)繕?biāo)。
其次,有效的減法必須基于產(chǎn)品經(jīng)理對(duì)使用場(chǎng)景和用戶任務(wù)的深刻理解,這是對(duì)功能資源面向體驗(yàn)層面的綜合管理。也就是說(shuō)產(chǎn)品定義和開(kāi)發(fā)人員必須非常清晰地理解每一項(xiàng)產(chǎn)品功能究竟是在哪些場(chǎng)合發(fā)揮作用,幫助用戶解決什么樣的問(wèn)題,以及如何幫助用戶解決問(wèn)題。然后反過(guò)來(lái)看,用戶關(guān)注的是他們期待的使用場(chǎng)合以及這些場(chǎng)合下需要被解決的問(wèn)題,而不是解決問(wèn)題的手段本身(功能或配置)。因此對(duì)使用場(chǎng)景和使用過(guò)程的充分洞察,以及對(duì)各種解決方案的反復(fù)體驗(yàn)才是產(chǎn)品經(jīng)理真正需要花費(fèi)大量時(shí)間的主戰(zhàn)場(chǎng)。換言之,沒(méi)有對(duì)這些問(wèn)題的深刻理解,把時(shí)間都用來(lái)翻閱各種調(diào)研數(shù)據(jù)是無(wú)法建立完整思考框架的,更加無(wú)法找到減法的切入點(diǎn)。
站在系統(tǒng)的角度思考減法的問(wèn)題,首先是砍掉那些用戶根本不會(huì)用到或者完全不關(guān)注的使用場(chǎng)景或者某些場(chǎng)景下用戶不期待汽車(chē)幫助自己解決的問(wèn)題。比如前些年大家經(jīng)常爭(zhēng)論車(chē)機(jī)與手機(jī)的關(guān)系,由于用戶在很多時(shí)候認(rèn)為即便在車(chē)上通過(guò)手機(jī)解決很多問(wèn)題是理所當(dāng)然的,在這種情況下,那些盲目試圖替代手機(jī)的設(shè)計(jì)就完全可以被砍掉了。
第三,最高境界的減法是消除冗余,讓用戶更爽,而不是從用戶手里拿走某樣?xùn)|西。在這種意義上,減法也是一種需要連貫執(zhí)行的戰(zhàn)略,而不是單次決策的孤立行為。從這個(gè)角度看,減法絕對(duì)不是讓用戶體驗(yàn)出現(xiàn)斷點(diǎn)、瓶頸,而是通過(guò)對(duì)用戶實(shí)際使用過(guò)程的深度洞察(很多時(shí)候依然是產(chǎn)品經(jīng)理自己的反復(fù)操作體驗(yàn)和總結(jié)),定義可以覆蓋現(xiàn)有場(chǎng)景和用戶任務(wù),但更加簡(jiǎn)潔、體驗(yàn)更加連貫的新的解決方案。這個(gè)時(shí)候減法的著力點(diǎn)是用戶的操作過(guò)程以及在這個(gè)過(guò)程中長(zhǎng)期存在的設(shè)計(jì)冗余。比如到了智能車(chē)時(shí)代,實(shí)體鑰匙已經(jīng)逐漸被很多品牌砍掉了。當(dāng)然在這個(gè)方向上,在消除冗余的過(guò)程中,往往會(huì)涉及對(duì)車(chē)輛結(jié)構(gòu)和邊界的重構(gòu),也涉及對(duì)用戶使用習(xí)慣的重新養(yǎng)成。因此他一定是某種可以連貫執(zhí)行的戰(zhàn)略,而不是某次個(gè)別的單點(diǎn)決策。
最后,避免錯(cuò)誤的加法本身也是一種高效的減法。這更符合奧卡姆剃刀的本意,也就是如無(wú)必要勿增實(shí)體。這個(gè)思考方向同樣意味著我們?cè)谠黾幽承┯布?、提出某種更加復(fù)雜的結(jié)構(gòu),或者定義某種增量功能時(shí),一定要采取更加克制的態(tài)度。首先要思考這種加法帶來(lái)的利益是否確切并持久,是否能夠?qū)φ?chē)層級(jí)的用戶體驗(yàn)帶來(lái)提升,以及是否有助于用戶新使用習(xí)慣的養(yǎng)成。如果這些方面的利益并不清晰,那么就要思考不做這些加法是否會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響以及何種負(fù)面影響的問(wèn)題。當(dāng)然這些思考同樣指向最初那個(gè)整體的體驗(yàn)?zāi)繕?biāo)上面,因?yàn)闊o(wú)效的或者錯(cuò)誤的加法往往來(lái)自于對(duì)目標(biāo)理解的不夠徹底。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:SoCar張曉亮
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