廣汽埃安

超級快充技術引發關注，廣汽埃安要顛覆行業發展？

第一電動大牛作者 TMC動力 2021-06-03 20:03

新能源汽車發展至今，充電問題依舊是其大規模普及的一大阻礙，這是涵蓋續航里程、充電速度和充電便利性等各種問題，而這也成為整個行業努力改進的一個重點。

日前，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟在廣汽埃安智能工廠，召開了“電動汽車快速充電需求及產業準備對接會”，包括戴姆勒、華為、特來電等成員深入調研廣汽埃安，其中一個原因就是廣汽埃安此前發布了多項涉及動力電池的全新技術，比如彈匣安全電池，超級快充電池技術和超長續航電池技術等等。

超級快充技術，可謂是解決新能源汽車充電便利性最為直接的方法，而在國家層面也提出“加快充換電基礎設施建設，加強智能有序充電、大功率充電、即插即充等新型充電技術研發。”廣汽埃安研發的全球首個6C超級快充技術，配合480KW的超高功率充電設施，能在8分鐘內充電80%。搭載這項技術的AION V將于年內推出，讓其成為全球充電速度最快的量產純電動汽車。

要完全解決純電動汽車使用痛點需要完整的系統性方案，而廣汽埃安將從高功率超級充電站、目的地充電站以及全國營銷服務充電網絡等三大維度著手，全面構建人、車、樁、網一體化的可持續利用能源生態。

從不斷增加的電動汽車續航里程，到不斷普及的充電樁，再到超級快充技術，新能源汽車的發展將迎來全新的發展機遇。

廣汽埃安從2019年正式投產AION S，到如今擁有AION S、AION Y、AION V和AION LX四款車型，產銷量超過10萬輛，分別成為了中端和高端智能電動汽車市場的標桿。隨著彈匣安全電池，超快充電池等全新動力技術的量產，廣汽埃安將繼續引領新能源汽車的發展。

超級快充技術引發關注，廣汽埃安要顛覆行業發展？