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純電版寶馬3系渲染圖,或命名寶馬i3,續(xù)航可達(dá)500km

玩兒車派

近日,我們從相關(guān)渠道獲悉了一組關(guān)于純電動(dòng)版寶馬3系的渲染圖,對(duì)于這款新車此前也被爆出了相關(guān)的諜照消息,透過渲染圖也讓我們可以更加直觀的看到這款電氣化后的全新寶馬3系到底表現(xiàn)如何。

上圖為此前外媒爆出的純電版寶馬3系的路試諜照?qǐng)D,可以看出新車依舊采用了造型獨(dú)特的雙瞳式前大燈,中間則是寶馬家族式的雙腎造型中網(wǎng),底部為大嘴式進(jìn)氣格柵。

透過渲染圖,也讓我們可以更直觀的看到新車的造型。前大燈正如此前我們所推測(cè)的,渲染圖顯示出來的效果顯然更加犀利。封閉式中網(wǎng)采用了熏黑處理,更符合年輕化和電氣化的設(shè)定,強(qiáng)調(diào)了新車純電動(dòng)車型的身份。底部進(jìn)氣格柵跟左右兩側(cè)的霧燈區(qū)域格柵帶給人一種空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)感,也讓新車更具辨識(shí)度。

在車身側(cè)面,新車采用了五幅式花瓣造型的合金輪轂,并進(jìn)行了熏黑處理,更顯年輕運(yùn)動(dòng)化氣息。高挑的腰線從尾燈處延伸至后視鏡下方,搭配溜背式設(shè)計(jì)的車身,帶給人一種疾馳感。在前后車窗邊框還使用了銀色飾條修飾,看上去更顯精致大氣。

在車尾部分,純電版寶馬3系采用了分體式尾燈設(shè)計(jì),更顯時(shí)尚前衛(wèi)感,底部取消了傳統(tǒng)排氣口這一設(shè)定,也再次點(diǎn)明了新車純電動(dòng)車型的身份。據(jù)悉這一新車大概率將會(huì)命名為寶馬i3,并取代當(dāng)下定位于小型車,現(xiàn)已在國內(nèi)停產(chǎn)的寶馬i3車型。

在動(dòng)力表現(xiàn)上,這款純電動(dòng)寶馬3系或?qū)⒏F(xiàn)款寶馬iX3采用相同的電驅(qū)技術(shù),最大功率或?qū)⑦_(dá)到210kw,峰值扭矩為400N·m,匹配一塊74kWh的電池組,工況續(xù)航可達(dá)500km。新車預(yù)計(jì)最快年底亮相發(fā)布,2022年正式上市。

在之前寶馬集團(tuán)的負(fù)責(zé)中國區(qū)的CEO也曾透露,明年將會(huì)發(fā)布寶馬3系和7系的純電動(dòng)車型。也就是說除了這款純電動(dòng)版3系外,在2022年還會(huì)上市一款換裝了驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力的寶馬7系車型。不難看出,寶馬也已經(jīng)加快在電氣化市場(chǎng)的布局,未來幾年內(nèi),相信新能源汽車市場(chǎng)中將會(huì)很快迎來井噴期,也將有越來越多的經(jīng)典車型在不久后,通過電氣化的身份跟我們見面。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:玩兒車派

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